不談真正的S-Line車型，以及震撼人心的RS車型，奧迪Q7和Q8，到底哪一臺才算是奧迪的旗艦SUV？Q7的塊頭大，體態大，三排座妥妥地讓你感覺到一種穩重。而Q8拋開轎跑造型不說，其內飾也可以算是旗艦級的。
其實Q8的內飾主題就是當下奧迪的虛擬座艙設計，這一設計主題就是中控上下雙聯屏，以及質素極高的純液晶儀表，而副儀表板的面板和中控屏連為一體，有一種無邊框延伸的精緻感。這套內飾主題放在A6、A8這樣的車裡顯得豪華，放在A7裡顯得優雅，但在Q7或者Q8這樣的車裡，總會感覺少了一點SUV該有的“硬”，尤其是在Q8裡，這套內飾還是缺少了一些運動感，感覺更像轎車。
而且從各個角度來看，Q8的內飾設計都偏奧迪現有的轎車氛圍，你真的希望在Q8身上得到更激情的感受，但是坐進車內，你感受到的似乎更多的是A7那樣的優雅，可能正是因為無邊框車門會給你無盡的暗示吧 -這也是Q8和Q7的一大區別。
Q8作為一款SUV轎跑，其後座的頭部空間自然會成為所有人關注的焦點，但由於Q8的尺寸足夠大，真正坐在後排座上的時候，你真的感受不到任何壓抑，其實僅僅從後排坐的腿部空間和頭部空間來說，Q8和Q7沒有什麼本質的區別。行李箱容積的確比Q7小了一些，但前提是Q7不使用第三排座，如果Q7使用第三排座的話，那麼Q8的行李空間其實是遠大於Q7的。
不過，不得不說的是，Q8真的不適合在後排塞進5個人，雖然說大部分車，包括更寬的SUV也不適合在後排坐下三個人，但奧迪Q8似乎是特別不適合。
奧迪Q8的內飾保留了奧迪一貫的精緻感，在細節的處理上，比如飾條的裝配和拼搭上，讓你感覺有一種無縫銜接的質感，或許奧迪本來就沒有想打造一臺運動感十足的轎跑，而是讓Q8像A5、A7這樣的Sportback車型一樣，走優雅和文藝的路線，運動可以讓RS Q8去完成。
所以，如果僅從內飾，尤其是前排駕駛員的角度來看，Q7和Q8沒有什麼區別，但除了這一區域，Q8在內飾上真的是一款風格完全不同於Q7的車型，但相比之下，你反而會覺得Q7更小眾，Q8的內飾反而更具樂趣。
