其實現在說這件事兒已經有點晚了，因為早在3月23日晚上，上汽通用五菱就釋出了公告，宣佈旗下五菱宏光MINIEV系列、五菱Nano系列以及寶駿KiWi EV系列售價有所調整，最高漲幅在8000元。而Ta的生效時間更快，從3月24日零時就開始執行。
也就是根本沒有給你重新思考的時間，人家直接就漲價了。曾經的五菱宏光MINIEV小車或許讓你看不起，但是現在的Ta，你好像有點高攀不起。漲價之後的五菱宏光MINIEV在售車型中，最便宜的入門級別也比之前上漲了4000元，售價區間變成了3。28萬到4。48萬。而原本定位就高一些的馬卡龍系列則是上漲了4200元，售價區間為4。38萬到5。48萬。
五菱的Nano系列目前有三個版本，都比之前的售價漲了4000元。而寶駿的KiWi EV五個版本更是“坐著火箭”漲價的，售價區間為7。78萬至8。68萬元，比之前都貴了8000元。
對於這次漲價，上汽通用五菱的解釋是幾款小車的價格上漲是受到了上游原材料價格持續大幅上漲等綜合因素影響。
要知道這也不是五菱自己的事情，現在很多車企都在宣佈自己漲價，理想ONE官宣從4月1日開始，Ta目前唯一的一款車型將會漲價1。18萬元。小鵬汽車也直接漲價，針對在售車系P7、P5和G3i的售價上調了1。01萬元至2萬元不等。
並且，這明顯已經成為了潮流，接下來應該會有越來越多的車企表示自己要漲價了。在缺芯和原材料供應上漲的當頭，國家的補貼政策也在逐漸退坡，更有訊息稱或許從2023年開始新能源也要繳納購置附加稅了。如果是你的話，覺得現在是最後的優惠時間了嗎？
鬼斗車觀點：如果你只是想要代步，家裡已經有一臺或者兩臺燃油/混動版本車型，我個人覺得可以買一臺A00級別的純電小車。看著現在持續增長的油耗，我是真的怕了，你呢？
