每天下班在公交站臺等車的時候，望著擁擠的車流，總有一些格外引人注目的跑車穿插其中，一方面感嘆價格昂貴，另一方面欽佩設計之美。從社交層面來看，這些車又絕對有成為撩妹利器的潛力。
福特Mustang
指導價36.98-40.18萬元
新車外觀依舊延續了野馬家族設計語言，黑色的網狀進氣格柵中央印有馬型LOGO，狹長的燈組、鋒利的腰線以及標誌性的豎條尾燈均沒有缺席，整體肌肉感十足。顏色的增加是新車的亮點，有掠光綠、暴風橙、超凡銀、幻影紅等多種新配色，為追逐新潮的你提供更多選擇。如果想多來點與眾不同的元素，還可以選擇帶有擾流板、發動機蓋通風口和尾翼的黑耀魅影特別版，而弛影效能進階版還配備了MageneRide主動電磁懸掛系統，完美解決了之前很多人詬病野馬懸掛軟的問題。
車內，Mustang在設計上採用了美系跑車的粗狂風格，但用料和做工也對起跑車的售價。改款後的Mustang全系標配12英寸全液晶儀表，支援多項個性化設定，顯示資訊豐富，可玩性也很高。中控螢幕為福特SYNC 3系統，功能全面。
效能方面，儘管2。3T渦輪增壓四缸發動機出現在野馬車上一度充滿爭議，但299馬力的輸出也不辱跑車之名，而且前置後驅的佈局也帶來其他車型無法比擬的駕駛樂趣。如果渴望大馬力，提高預算還可以選擇5。0L V8發動機，最大功率466馬力，體驗純正的美式跑車風味。
捷豹F-Type
指導價：58.20-91.80萬
捷豹F-Type車頭跟上了家族式設計，進氣格柵面積更大，前槓兩側的進氣口尺寸也有所加大。車燈變得更纖細，有人會說車頭新設計更具科技感，也有人說不如以往的精神。車尾部分，尾燈也有小幅度的改動。不過車身整體以及線條則變化不大，延續了F-Type一貫的經典造型。
進入車內，變化最明顯的莫過於12。3寸的液晶儀表以及相容Android Auto和Apple CarPlay的娛樂系統。
動力部分，入門級別的2。0L 四缸渦輪發動機擁有300匹與400牛米的資料，最快5。4秒破百。而3。0L V6機械增壓發動機則擁有385匹，5。0L V8機械增壓發動機則擁有450匹並配備了全面升級的底盤。終極版的F-Type R則擁有強悍的575匹，從靜止加速至96公里/小時僅需3。5秒。傳動方面，新車搭載了八速自動變速箱，可使用SportShift獨立換擋桿或方向盤換擋撥片進行換擋操作。
英菲尼迪Q60
指導價：35.88-37.78萬
2021款英菲尼迪Q60遵循老款時尚動感且富有張力的外觀，採用家族化的設計語言，標誌性的雙拱形進氣格柵採用黑色塗裝，LED大燈炯炯有神。車身側面採用大尺寸五幅鋁合金輪轂，流線型設計線條，彰顯其運動之姿。新增了兩種車身顏色：大藍色和岩石灰色，唯一的外觀變化是標配了感應雨刷。
內飾設計也不香那些純粹的兩座跑車激進，更注重實用性和科技體驗感，由於車型有近兩年時間沒有更新，甚至還帶有DVD功能，這要是淘上幾張光碟，“給你一張過去的CD，聽聽那時我們的愛情”滿滿的儀式感啊。同時也具備車聯網功能，即使現在使用也不會落伍，為了保證後排座位頂部空間，座椅表面做了下沉設計，還是比較人性化的。
動力方面，配備了3。0升雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率為300 hp（224 kW / 304 PS）和295 lb-ft（400 Nm）的扭矩。匹配七速自動變速箱，可選裝四輪驅動系統。
豐田SUPRA
指導價：49.60-62.60萬
談及日本跑車，很多年輕人的第一反應可能都是“東瀛戰神”日產GT-R，以及不是跑車勝似跑車的本田思域TYPE-R，但隨著豐田SUPRA被引進國內，這一局面或許會大有改觀。犀利兇狠的前臉以及車頂鼓包式的隆起，有點牛魔王的狠勁兒，融入空氣動力學設計的寬體結構增強了視覺衝擊感。由此看來，豐田的TNGA架構有不少外觀設計風格是由GR運動外觀演化過來的。
進入車內，或許會有點詫異，怎麼有種似曾相識的感覺？這種感覺沒有錯，復產後的SUPRA與寶馬Z4同平臺打造，不僅三大件幾乎通用，內飾設計上也有許多相似之處。
共有2。0T，L4，197馬力；3。0T，L6，340馬力兩種動力總成，都匹配採埃孚8AT變速箱。踩下油門，尾部雙邊雙出排氣依然能發出美妙的聲浪，但是沒有曾經爆炸輸出，只剩下外殼的SUPRA還值得懷念嗎？
總結，熱愛汽車的人，大多都著迷於悅耳的引擎聲浪，即使是經濟負擔不起跑車的人，也會將各自運動型車甚至是家用車進行改裝。如果你有足夠的預算，又著迷於此，那麼大可以不要選擇爛大街的SUV或者商務氣息濃郁的豪華中大型轎車等，而以上幾款入門豪華跑車就不錯。
