現在人人都說買電車特別省錢，那事實的確是這樣嗎？今天就以ES8為例，看看一臺車需要花多少錢。
在用電成本上，蔚來ES8的官方宣稱的電耗水平大約是20kWh，如果以75kWh的電池容量作為參考的話，NEDC續航里程為450公里，但考慮到綜合路況的話，實際續航里程為300公里。現在快充站一度電的費用大約為0。84元，充滿的話費用則為63元。
如果一年內的行駛里程是10000公里，則需要充33。3次電，所需要的費用則為2100元左右。20000公里的話就是4200元。當然，如果家裡有固定車位的話，可以選擇凌晨充電，低峰谷的用電會更加便宜，一年下來的電費可以再打五折。
不過這裡還是考慮到有獨立車位還能裝充電樁的條件有些過於苛刻，只有一小部分人可以實現，所以還是以充電站的費用進行計算。
在保養部分，由於電車結果簡單，相比油車少了很多專案，所以價格也會低上很多。
蔚來ES8的保修期是3年或12萬公里，首任車主不限里程和時間。首次保養在20000公里，保養專案僅是常規檢查以及更換原廠空調濾芯，材料加工時費用為270元。接下來得40000公里也是相同得專案。
而到了60000公里的時候，除了空調濾芯之外還多加了一項剎車油，材料費195，工時費則為428元，累計起來則為893元。因此前60000公里的保養花費則為1433元。這個價格放在燃油車上的話，大概也就兩次機油機濾小保養得水平。
在保險費用方面，商業險我們選擇100萬的第三者責任險，車輛損失險和不計免賠特約險，以售價50。2萬元的2022款75kWh六座版為例，一年的車險費用為10011元，如果沒有出現記錄的話，接下來第二年就會有8。5折（8509。35元），第三年則為7折（7007。7元）。因此三年下來的費用為25528。05元。
將三項資料加起來，三年跑60000公里的費用為4200+1433+25528。05=31161。05元，平均下來一年的用車費用則為10387元，每月費用則為865元。這個數字基本和10萬元以下的燃油車相同。
另外值得一說的是，蔚來汽車有面向車主提供無憂服務包，裡面的內容包括保險、保養以及其它服務。其中保險是包含了我們平時商業險選到的內容，以及日常保養專案，而且還是一年60000公里。如果一年開20000公里的話，這個無憂服務包可以讓我們不用再掏錢。
第一年的價格為12600元，如果沒出險記錄的話，那麼接下來的價格會逐步走低，第二年為11300元，第三年為10300元。其實這麼看下來，雖然這個無憂服務要略貴一些，但除了保養和保險之外，還附送了車主很多權益，包括維修、漆面噴塗、代步車、去送車、事故裝修、上門補胎、每月15G流量等，而且還有積分去商城兌換禮品，其實還是比較划算的。比較適合平時工作比較忙，沒時間打理車輛的朋友。
透過上面計算出來的資料可以看到，純電車在養車成本上的確要比傳統燃油車要好上不少，尤其是在行駛成本和保養成本兩大板塊上都有明顯優勢。雖然保險費用會略高一些，但多出來的費用還是要比前兩項高出的費用要低上很多。因此，電車養車便宜的說法的確成立。
