“還有誰？！該車一下子21萬就跌成了13。7萬，雅閣凱美瑞們急紅眼了。”今天就帶大家一起來看看一位紅旗H5車主點評愛車吧。
首先是外觀方面，雖然還是沿用家族化的設計語言，但是前臉幾乎可以說效仿紅旗H9，取消了之前的多邊形中網外框，而是採用無邊框的直瀑式前進氣格柵，標誌性的紅旗車標也非常有辨識度。另外就是不同車型的輪轂尺寸不一樣，其中1。5T混動和2。0T車型都是18寸的輪轂，1。5T則為17寸。
尺寸方面，新款車型的長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，車身長度和軸距都進行了升級，其中軸距足足增加了45mm，使得該車的內部空間上的表現將更加客觀，同時內飾設計也發生了改變，採用了環繞式設計，中控大屏使用內嵌式，下方在進行鏤空設計，變成儲物格，整體看上去非常有豪華車的感覺。
尾燈也一樣採用了貫穿式設計，但相比紅旗H9的要更加運動化，遠看似乎有一些奧迪的味道。從官圖也能看得出，紅旗H5雖然在外觀設計和上H9非常接近，但並未提供雙色車身，但會有著更多更年輕化的車漆配色。
來到車身側面，便能看到採用銀色裝飾條裝飾的車窗，貫穿式的高腰線鑲在車窗下沿，進而使得車身微微凸起，側裙部分還搭載黑色護板，前後輪轂採用枝丫造型的設計，倒是增添不少運動氣息。車尾則配備了貫穿式尾燈，下沿還鑲有趨近貫穿式的銀色裝飾條，加上後保險槓下方的銀色裝飾條，拉寬了車尾的視覺寬度。此外，在後保險槓兩端，還能看到雙出排氣口，至於是真的排氣口，還是裝飾排氣口，則有待後續驗證。
目前紅旗官方也並未公佈新車的動力系統，但有訊息稱會搭載2。0T發動機，傳動部分大機率會匹配7速溼式雙離合變速箱。作為參考，紅旗H9的2。0T版本最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，新一代的紅旗H5也有可能搭載同款發動機，並帶有48V輕混系統。
