我們首先來看一下它的橫向線條。汽車橫向線條延續家族化設計理念，前臉顯得厚重，兩側車燈造型頗為比較豐富，全LED分體式矩陣大燈點亮後顯得很有精神氣。從腰線來看，新車依舊是動感的風格，寬C柱的傳統得以延續，視覺效果尚可。而後尾還是顯得比較圓潤飽滿的，貫穿式的後尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
就整車的內飾而言，上汽大通MAXUS D60更可圈可點。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。整個中控臺上方整個覆蓋了軟質塑膠，看起來更是多了一份質感，14。0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
長寬高分別為4720×1860×1736mm，軸距也達到了2760mm，在同級別的車型中，上汽大通MAXUS D60的軸距排在8位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，上汽大通MAXUS D60的後備箱容積排在10位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
上汽大通MAXUS D60搭載1。5渦輪增壓發動機（直噴）匹配乾式雙離合（DCT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在4位。
上汽大通MAXUS D60的主/被動安全配置很齊全，包括了防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、手機無線充電、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、胎壓監測、自動泊車、側安全氣簾、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、全液晶儀表盤、前駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、HUD抬頭顯示、LED日間行車燈、自動駐車等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下上汽大通MAXUS D60的情況，如下圖：
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