為啥國人喜歡德系車，難道是情懷？大眾車主：試過就知道！

我們經常聽到很多說法，尤其是老一輩，買車應該買一輛德國汽車。公眾是美好而奢華的。事實上，許多朋友，尤其是日本車主，對這句話並不太冷。今天，讓我們來談談這種公共優勢從何而來。事實上，大眾汽車能夠在車主中獲得這樣的聲譽是有原因的。大眾汽車在某些方面做得更好。它也滿足了中國消費者購買汽車的需求。

第一有不同於日本汽車的生產管理理念。眾所周知，日本工業有自己的一套成本管理。汽車製造注重儘可能節約，同時儘可能保證質量和燃油經濟性。所以大家都說日本的油耗高也有同樣的原因。製造一輛德國汽車是另一種思維方式，使用的材料會給人更堅實的感覺。許多人說，關門的沉重聲音也是由此而來的。老寶來和捷達的表層材料確實比同期的日本好。口碑由此而來。

第二大眾汽車對新技術的採用和分散化顯然領先於一些日本汽車。你會發現大眾在十多年前就普遍採用了渦輪增壓技術。在同一時期，日本汽車仍然以自吸發動機為主。這項新技術為車主帶來了新的體驗，在動力方面也比同期的許多日本汽車要好。事實證明，大眾汽車正在押注未來，現在渦輪技術越來越成熟，並被大多數汽車製造商採用。作為國內家用手推車渦輪增壓時代的開拓者，大眾仍然給人們留下了深刻的印象。這些新技術的實用性也帶來了許多批評，例如早期渦輪機的耐用性，乾式雙離合器的耐用性和挫敗感，這些都需要製造商進行改進。

第三大眾的家用車也在努力營造高階氛圍。作為a級汽車，其沉重的駕駛質感和跨級隔音內飾受到許多人的喜愛。把手的設計範圍從隔間的小按鈕到大按鈕，以及扶手箱的法蘭絨襯裡。整體設計交叉層次，給人一種更加奢華的感覺。我不得不承認，在這方面，同等水平的日本汽車仍然與德國汽車有些不同。這些確實是先進意識的體現。也許這就是德國球迷所謂的德國風味吧。