恰逢其時,“捷途速度”再提速|寰球車評

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SUV市場向來是中國競爭最激烈的汽車市場,因此,這一市場也聚集了眾多強勢“選手”,合資、自主品牌等等都爭相發力。這也使得SUV市場出現了兩個特質,一個是同質化,另一個是內卷。這不僅對產品品質設立了更高的門檻,也對整個企業的系統化運作能力提出了更高的要求。

如何在差異化明顯的市場中脫穎而出?新格局當有新思路,捷途汽車的成長曆程便是最好的佐證。從“捷途產品序列”到“捷途汽車”,捷途汽車憑藉“旅行 ”戰略,在近4年的時間裡,實現了全國佈局超過1800家銷售服務網路,累計收穫了超51萬用戶的青睞,並創造了中國汽車市場的“捷途速度”,更是成功打造出了捷途X70系和X90系這兩大明星產品系列。在不久的將來,捷途大聖也會以全新的姿態再次來到消費者身邊,捷途速度能否再次提速?

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新格局要建立新座標

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眾所周知,2018年的國內車市剛剛由“增量時代”轉向“存量時代”,中國車市正處於首次下滑並進入了深度調整期之時,市場競爭加劇的同時,幾乎所有車企的銷量表現均受到不同程度的影響。當很多車企都在不知所措時,奇瑞集團正式推出了捷途產品序列,“旅行+”這一概念也正式來到了消費者身邊。

捷途的定位是針對二胎、多人家庭的全新生活、旅行方式。尤其是年輕消費者大量湧入,他們充滿活力,他們追趕潮流,他們渴望在快節奏的生活之中尋找極致的個性化,這也就意味著,中國將進入個性化消費時代,消費者更注重汽車品質和全新的出行方式。

奇瑞控股集團董事長尹同躍曾表示:“捷途汽車做到了技術和溫度的結合,不斷鞏固傳統優勢的同時,傾聽使用者心聲,利用新技術、新工具不斷突破自己,用3年時間創造了中國新銳SUV品牌增速第一,成為傳統汽車品牌的‘新勢力’”。

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依靠明確的品牌定位,捷途汽車更是創造了上市即“爆款”的亮眼成績,捷途首款產品捷途X70憑藉“高、大、更、好”的核心優勢,直擊大家庭出行痛點,上市之後迅速開啟市場,短短4個月便積累了4萬+銷量。圍繞產品體驗的不斷迭代升級,在捷途X70大獲成功之後,捷途汽車緊接著推出定位更高、更強調品質感的捷途X90系產品,捷途X70系也不斷衍生出了更多優質車型,實現對使用者需求的全覆蓋,進一步鞏固產品線,形成捷途X70系、X90系兩大明星產品系列。

捷途汽車於2022年年初明確提出了自己對於未來的產品規劃,正式釋出了X、T、P、V四大產品序列布局,分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車型,這一規劃的釋出,也同步標誌著捷途汽車正式開啟了“4+3+N”的產品矩陣時代。捷途大聖就是捷途汽車為泛Z世代打造的全新產品,根據規劃,同樣基於崑崙架構而打造的T序列首款越野車型T-1將於2023年上市,新車將覆蓋燃油、混動、純電動等多種型別,為消費者帶來更多的選擇。

如今,捷途汽車累計銷量已經超過51萬,這在當下競爭日趨激烈的國內汽車市場並不多見,所謂“捷途速度”,確實是實至名歸。

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大聖“駕道”,“捷途速度”再提速

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5月8日,捷途大聖正式開啟預售,據瞭解,到目前為止,捷途大聖共收穫了23688臺的訂單量。為正式上市奠定了良好的基礎,也從側面印證了捷途大聖深受消費者的喜愛。

預售即爆款,為什麼一定是捷途大聖?一方面,經濟水平的提高,讓消費變得多元化了,消費者對於汽車有了更高的追求;另一方面,隨著國民自信心的提高,新時代消費者對本土品牌接受度更高了,子龍、諸葛等產品的完美出圈讓國潮文化在消費者心目中的高度再一次提升。

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當捷途大聖與《西遊記之大聖歸來》聯名,你的內心是否已經被點燃?這也將“追夢、無畏、強大”的大聖精神深深地烙入捷途大聖的基因。如果說文化輸出已經讓新車贏在起跑線上了,那麼過硬的品質則再次讓“捷途速度”提速。

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首先,先鋒機械美學更能點燃年輕消費者的內心,透過大量年輕時尚元素的融入,使其整體設計充滿力量感。造型獨特的前格柵樣式搭配兩側的眯眼大燈組,在營造出炫酷機甲型格的同時,更彰顯了凌厲的運動姿態。車身側面呈現出蓄勢待發的姿態,隱藏式門把手的設計使其側面更顯順滑。車身尺寸方面,4590/1900/1685mm,軸距2720mm,雖然定位緊湊型SUV,但是全家出行完全沒問題。

與此同時,捷途大聖還是首款搭載崑崙架構的車型,作為業內最強的智慧架構之一,它在硬體方面不僅搭載第三代高通驍龍8核晶片,其AI智慧系統還支援後期進行OTA全域進化升級,是集智慧駕駛、智慧互聯、智慧安全於一身的行業領先產品。

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動力方面,捷途大聖將提供燃油版和混動版兩種車型。其中燃油版分別搭載1。5TCI和1。6TDI兩款發動機,傳動方面則匹配6速手動和6速/7速DCT變速箱。此外,捷途大聖的混動版車型將搭載 1。5T-DHT(PHEV)動力系統,採用1。5T+3DHT(雙電機)的動力組合。

新汽車2。0時代,汽車必須是新的,體驗也必須是新的,這是不可違背的邏輯。而捷途大聖的四大模式—— “守護模式”、“舒享模式”、“鬥戰模式”、“K歌模式”就充分體現了這一點。據瞭解,新車的四大核心模式可隨心切換,它是出行路上的遊戲廳、KTV、露營趴、休息室和女王座,語音喚醒或者一鍵觸控後,即可擁有愉悅享受,為使用者量身定製了沉浸式的全場景互娛空間。

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與此同時,捷途大聖的車機生態還深度融合了騰訊應用,讓語音操控更加安全便捷,備受年輕使用者追捧的車載微信功能,也為捷途大聖帶來全時線上的無縫化社交體驗。得益於“崑崙架構”的先進性,整車還支援全域無限OTA升級,透過不斷進化來滿足年輕使用者日新月異的用車需求。

以場景決定功能,用功能定義場景,大聖必將帶來與眾不同的用車體驗。

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將“旅行+”進行到底

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過去四年“旅行+”生態圈成功破圈,為人熟知的818粉絲文化節、生態圈體驗日、車主自駕遊、捷途家宴、啤酒龍蝦節等捷途五大專屬使用者體驗IP,累計舉辦達2500多場次,讓捷途汽車與使用者彼此走近,互相瞭解。

為了覆蓋出行、消費、休閒三大生態,從各個觸點打動消費群體,體現捷途“旅行+”的定位,捷途汽車整合國內知名旅遊產業資源,不僅打造了一個覆蓋了衣食住行的生態圈,更是為使用者提供了“不止於車”的生態權益。

在知萌諮詢出品的《知萌2021中國消費趨勢報告》中顯示,願意為一個產品付多少錢,取決的不是價效比,而是這個產品能給內心帶來的體驗和對於“自我”的價值,中國消費正在經歷從“價效比”到“顏價比”再到“心價比”的躍遷。而這也成為全新的消費趨勢,捷途汽車恰逢其時。

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承載著千萬粉絲的期待,捷途汽車正大步邁向“旅行+”2。0時代。