7月11日，堪稱廣汽豐田顏值扛把子的C-HR，迎來了新款上市。新車共推出包含燃油和混動在內的兩種動力，提供了8款車型可選，整體售價區間為14。18萬-19。08萬元。顏值扛把子上新，C-HR變了什麼呢？社長和大家一起來看看。
外觀方面，新款C-HR並未做調整，也是，都靠顏值吃飯的，怎能輕易改外觀呢。因此2022款C-HR直接沿用現有的酷炫設計，前臉是凌厲的線條+燻黑網狀格柵+銳利LED大燈，整體看著一如既往的運動、個性。
車側是肌肉感滿滿的型面、潮流的懸浮式車頂，以及多幅式運動輪轂。乍一眼看去，很多人會以為C-HR小，但是就實際體驗和具體尺寸來看，它的表現其實並不弱於本田XR-V，大眾探影等同級SUV。
尾部也是繼續走運動路線，大尾翼、翹臀、迴旋鏢式尾燈等，均一應俱全。
內飾方面，2022款C-HR也是沒有調整，仍採用以駕駛員為中心的座艙設計，擁有三幅式多功能方向盤、炮筒式儀表盤、懸浮式中控屏等元素。整個內飾唯一的改變，是車機增配了蘋果CarPlay、華為HiCar，蘋果、華為一起上車，果然還是C-HR比較懂年輕消費者。
此外，C-HR別吹爆的全系10氣囊、新一代Toyota Safety Sense智行安全系統（豐田規避碰撞輔助套裝），同樣沒有在新款C-HR上缺席。
動力方面，新款C-HR燃油版車型仍搭載2。0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，傳動系統匹配CVT變速箱；而混動版則搭載由2。0L發動機和電機組成的動力系統，系統綜合功率135kW，與之匹配的則是E-CVT變速箱。
綜合來看，新款C-HR變化好像只有前面提到的增加蘋果CarPlay和華為HiCar，但事實上，它除了增加兩個小配置之外，它還增加了一個新版本，即15。68萬的2。0L領先版和17。48萬的雙擎領先版。這個配置版本介於中配和頂配之間，較之中配，它貴了5000塊，但卻多了皮質座椅、倒車影像、腰部支撐調節等功能。
從總體變化來看，2022款C-HR只是在售價不變的前提下對配置進行了微調最佳化而已。其實在產品力上，C-HR還是很能打的，但是在聲量上，它還是差了本田XR-V、繽智等車不少。或許除了配置最佳化之外，它還得在價格、知名度上多下點功夫才行，你覺得呢？
