要省心,35萬買攬境還是新漢蘭達?(音訊、投票)

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車友“潛伏”說:“攬境和漢蘭達,請從省油、省心、耐用、空間、保值各方面點評一下。”這兩個車價格有重疊,但從定位來說攬境是中大型SUV,比漢蘭達高了一個級別。這兩個車有哪些區別,我來對比一下:

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兩個車都延續了家族化的設計,攬境的前臉由三根粗壯的飾條勾勒,寬大扁平,和兩側LED大燈相連,看起來飽滿有張力,車身側面採用雙腰線設計,尾部簡約,還有一丟丟溜背設計。攬境的樣子看著還是比較年輕的。新漢蘭達的前臉變化頗大,和RAV4相似,採用上下分體式倒梯形進氣格柵,匹配矩陣式LED大燈。車身側面線條飽滿,尾部還有懸浮式車頂設計。外觀各有特點,誰更好看見仁見智。

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攬境的內飾採用大眾最新的數字化座艙,巧妙的把12英寸高畫質大屏與10。25英寸液晶儀表連成一體,搭載了CNS 3。0系統,車機系統更智慧。車內方向盤、空調等處大量使用觸控設計,用料上加鋼琴烤漆面板和大量皮質包裹,比之前大眾的內飾設計進步不少。新漢蘭達的內飾也變化頗大,首次搭載12。3英寸中控屏和12。3英寸液晶儀表,車機系統更智慧。用料有所提升,座椅包裹性和支撐性更好,內飾的確比上一代好很多。個人覺得攬境的內飾更好一點。

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比空間,攬境優勢明顯,它是大眾最大的一款SUV,車長5152mm、車寬2002mm,軸距2980mm,達到奧迪Q7、寶馬X5等車的水平,二排、三排空間寬裕。標配6座,第二排配備老闆座椅,中間過道寬敞,第三排配備杯架、USB充電口、空調出風口,舒適性有點向MPV靠攏的意思,可選裝7座。相比上一代漢蘭達的尺寸也進一步加大,車長4965mm,軸距也提升了60mm達到2850mm,有5座和7座可選。

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動力上,攬境搭載2。0T高低功率及2。5T V6發動機,最大功率分別為137/162/220千瓦,峰值扭矩分別為320/350/500牛米,匹配7速溼式雙離合變速箱,2。0T高功率和2。5T車型配備四驅系統,傳動系統是七速溼式雙離合變速箱。新漢蘭達全系都搭載第四代增強版THS II雙擎系統,2。5L發動機匹配E-CVT變速箱,綜合最大功率為183千瓦,百公里油耗5。3/5。8L,漢蘭達的動力只能說夠用,比2。0T的攬境動力強一丟丟,扭矩要弱很多,漢蘭達的油耗更有優勢。

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新漢蘭達的入門價26萬多,比攬境便宜3多萬,它上一代車型積累了良好的口碑和銷量,保值率高,油耗低。攬境的內飾、空間、舒適性、動力更好。漢蘭達中高配價格和攬境重疊,如果預算35萬,你買攬境還是漢蘭達?投個票,聊聊你的觀點,留言區來和我互動。

恭喜車友“Sayo。Su”獲得南川金佛山繩探谷鐵道攀登體驗券兩張。(請一週內聯絡領獎,過時視為自動放棄)

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