大眾汽車在面對紅旗汽車的時候，其實還是有些忌憚的，特別是在中大型SUV市場，紅旗HS7的勢頭一直都很迅猛，德系大眾汽車並沒有必勝的把握。德系SUV和國產SUV之間的斡旋過程，大眾在開發新車SUV方面開始有所行動了，大眾新車總算憋不住了！紅旗HS7看了大眾新車拔腿就跑，才28萬起，或要賣瘋。
至於在前臉部分的設計對決過程，大眾途昂X在面對競爭對手的時候，在外形設計方面的天賦，真是會讓大家有點感同身受。大眾新車SUV採用了全新的設計語言，在前臉進氣格柵的細節和氣場把控方面，都已經讓紅旗HS7有點應接不暇。國產SUV在德系SUV的輪番衝擊之下，紅旗汽車的表現有些力不從心。
輪到了車身側面的競爭過程，大眾途昂X在車長和軸距資料方面的表現，也開始漸漸步入正軌。大眾新車SUV在和紅旗HS7的較量過程中，在車身引數水平方面的表現，一直都讓人覺得十分滿意。德系SUV在和國產SUV的車長和軸距資料對比分析中，大眾途昂X用自己獨到的見解，讓紅旗HS7嚐到了敗績。
當然在內飾佈局方面的對比分析過程，大眾途昂X在和競爭對手的較量過程中，很快就已經佔據了相當明顯的優勢。大眾新車SUV在和競爭對手的斡旋過程中，在內飾細節設計方面的天賦，更是讓大家有些猝不及防。不管是從哪個洗潔靈設計方面來看，大眾途昂X的實力確實都讓人覺得有些信服，紅旗HS7的內飾檔次感還是棋差一招。
再來就是在車載香薰的選擇方面，對於車友們而言，汽車內部出現異味的情況比比皆是，大家都已經對煙味、黴味等等司空見慣，單純靠通風肯定是遠遠不夠的，所以車載香薰才會成為車友們心目中改善車內環節的首選。但是有些車友一開始還是想要去嘗試一下相對廉價的雜牌車載香薰，僅僅用過幾回，就可以看出這種廉價貨不具備分解異味的能力，並且在香料的源頭方面，是化學物質的可能性不能排除。筆者認為車載香薰儘量還是需要去選擇大品牌的產品，朗龍在車載香薰領域專業研發了10年，下面要推薦的這款產品其實已經通過了要求嚴格的歐盟安全認證，完全可以去入手試試。
