1/6大，20％重
文遠知行WeRide是中國第一家、世界第二家獲准開展無人駕駛路測的企業。它除了擁有整合全套自動駕駛軟硬體的技術，並且還擁有車輛、交通……大資料採集與分析的能力。
當時小編試乘的ROBOTAXI，在車頂上背了一個大大的盒子，外觀上除了可以看到有鐳射雷達與攝像頭之外，裡面當然有許多……不可告人的技術部件。但無論怎樣，這東西確實挺大，把整個日產軒逸試驗車的車頂都放滿了。
那時的“車頂盒子”是3。0版本的套件，但這回文遠知行最新推出的4。0版套件可就驚到我了――透過感測器高度整合，它的體積僅為上一代的1/6，佔車頂不到0。4平方米麵積；與此同時，重量也減為原來的20%，淨重13公斤，創下L4級自動駕駛行業之最！
雖然體型更小、重量更輕，但WeRide SensorSuite 4。0的感知能力卻更加強大，包含鐳射雷達、4D毫米波雷達、固態鐳射雷達、盲區鐳射雷達、文遠知行全新自研的相機模組，能夠實現360度視場全覆蓋，最遠達到前向300米、無盲區死角探測，精準判斷和識別感知範圍內的物體及其運動狀態、特殊交通場景及標誌等。
更厲害的是，WeRide Sensor Suite 4。0還配備文遠知行自研的全新感測器清潔系統，能夠自動識別汙垢、水漬，並觸發高壓氣和液體混合模式清洗，單次清潔最快僅需1秒，能去除感測器上覆蓋的水珠、泥漿、灰塵、霜凍、油汙等遮擋物，為自動駕駛車輛在日常，以及雨雪、霜凍、沙塵等特殊天氣下的全天候運營提供穩定感知保障。
面向自動駕駛規模化量產
縮小、整合的目的為何？當然是希望產品能夠更易於生產、市場化！對此，4。0版僅需12道工序即可完成產品模組組裝，是L4級自動駕駛目前最標準化的解決方案，在量產線上可實現20分鐘/套快速生產。
WeRide Sensor Suite 4。0從感測器定製、線束定製、相關元器件選型到整套自動駕駛解決方案都面向規範化、量產化。採用大規模開模工藝製造，以滿足批次生產需求並大幅降低成本。
目前，WeRide Sensor Suite 4。0已規模化投入應用，文遠知行將進一步加速全無人駕駛測試與落地應用，面向共享出行、隨需公交、同城貨運等不同城市交通運輸場景，推動更安全、高效的智慧出行和智慧貨運解決方案。
來都來了，不點個贊嗎？
