很多消費者的購車預算在10-15萬元，如果是選擇緊湊型轎車，現階段軒逸、朗逸、卡羅拉都在可選的範圍，選擇性是比較豐富的。但隨著中國品牌在SUV市場發力，特別是像哈弗H6、長安CS75PLUS等車型佔據高銷量，一部分消費者對於SUV也持有較高的關注度；但同級別本田CR-V、豐田RAV4榮放的價格都超出預算範圍。當然，如果不在意這些因素，願意降低自己的要求，本田XR-V，放棄H6就看它，30天賣出15843輛，四缸自動擋，日系SUV很靠譜
首先前臉採用了上下分體式設計，層次感很強。另外中網採用了類似電動車的“封閉式”設計，這種封閉式並不是真正意義上的封閉，而是視覺上的。讓整個前臉看上去更賦科技感。
在車輛內部，新一代“XR-V”也煥然一新，中控採用9英寸懸浮式觸控螢幕，搭載本田CONNECT資訊娛樂系統，支援蘋果CarPlay手機互聯功能、智慧手機鑰匙、車載Wifi、自動地圖更新等功能。中控臺的佈局也更傾向於橫向視覺元素，前代車型上的圓形空調出風口被取消，改為了類似於“隱藏式”的設計風格，整體中控臺更加簡潔。
側面，與層次分明的車頭設計風格相似，XR-V側面線條走線也很豐富，車尾忽然向下俯衝的窗線形成的“尖部”中隱藏的後門把手是這臺車一個小設計亮點。而且這樣的設計可以減少一部分風阻。因為所有汽車設計師最不喜歡的設計就是外後視鏡和門把手，他們一般都是在最後時刻才會將這兩個部件畫上去。
搭載地球夢1。5T發動機功率有130kw，扭矩也提升至220N。m，再結合本田XR-V的1385kg的車重，後期動力還是不錯的。而官方零百加速需要8。9秒，比自吸發動機的車型長達11秒的零百加速強得多，但是，價格嘛！確實和我的預算相差甚遠！
