加點刺繡，預售上百萬，紅旗H9有點飄，但不算“智商稅”

國產自主品牌一般都是以價效比為主導，不會存在太多的品牌溢價，就算是紅旗汽車這樣的國產豪華高階品牌，旗下只要是面向民用領域的產品一般都比賓士寶馬奧迪便宜不少。比如紅旗H9這款車，按理說已經能夠對標奧迪A6L，但是該車型目前的起步指導價只有30。98萬，顯然在同級別中大型豪華轎車裡也屬於便宜的。不過今年加長版本紅旗H9看起來有點飄了，官方已經宣佈上市，不過並沒有公開最終定價，從內部流出的貴賓價格來看，加長版本車型起步就高達188萬。

其中關注度比較高的就是白玉蘭限定版，預計最低也要158萬，這已經遠遠超過了普通版本紅旗H9的價格區間，要知道目前的頂配4座版本也不過53。98萬，加長之後定價的零頭就比現在頂配還貴。那究竟加長版本多了些什麼呢？如果只是大概看了一眼白玉蘭限定版，可能會感覺只是加了一些專屬刺繡，內飾更精緻了一點。

實際上加長紅旗H9算不上是智商稅，首先尺寸定位就提升了一個檔次，原本屬於標準的C級轎車。而現在車身B柱位置拉長了200毫米，最終整部車的總長度已經達到5337mm，這完全可以媲美一些皮卡的身材，而且能夠正常上藍牌。軸距達到3260mm，總體空間表現能夠媲美賓士S級。

加長之後外觀氣場肯定是更強的，比如白玉蘭限定版提供了更稀有的藍白雙拼色塗裝，而且外觀精緻套件進一步增強了面子效果，車頭可以加裝金屬雙旗杆，輻條更密集的輪轂採用了鏡面鍍鉻工藝。車身B柱位置有金光閃閃的H9+專屬徽章。

車內主體風格沒有大的變化，中控臺面還是雙螢幕設計，但是額外增加了流水氛圍燈效果，比如白玉蘭限定版還有隨處可見的精緻手工刺繡，包括車頂也是大面積的玉蘭花，而且搭配有類似勞斯萊斯的星空天幕燈光效果。

除了表面能看到的改變，舒適性功能也增加了不少，比如有勞斯萊斯類似的原裝雨傘，智慧化空氣清新系統，加密行李箱，音效更牛的模組化音響，甚至還有比較高階的智慧防竊聽會議通話系統，這些東西顯然都是為高淨值人士而準備，走的是高階定製路線。

不過動力系統並未發生變化，加長之後的紅旗H9依然是3。0T機械增壓V6發動機，不僅是國產領域罕見的6缸發動機，而且採用了更罕見的機械增壓，最大輸出功率283馬力。變速箱也採用了自主研發，屬於國內比較主流的7速溼式雙離合變速箱，而不是這個領域更常見的at變速箱，這在一些人眼中可能算是減分項，但是實際試駕感受並不差。