新408預售10.57萬元起,A+級“品質刺客”能否絕地反擊?

提到標緻408,我會想到很多。例如PSA集團與寶馬聯合開發的1。6T發動機,A+級車身尺寸,當然還有它天馬行空的機艙式中控臺。

遺憾的是,標緻408始終未能像豐田卡羅拉、日產軒逸那樣變成“爆款”。作為汽車領域從業者,筆者經常反問自己,難道標緻408連搭載1。5L三缸自然吸氣發動機的豐田卡羅拉都不如嗎?消費者為什麼會這樣?

儘管到現在我依舊沒明白,但標緻408似乎暗下決心,不與人比,做最好的自己,只為那些懂你的使用者。於是乎,東風標緻新408正式來到大家面前,新車帶來了全新的設計,甚至連LOGO都煥然一新,配置普及度可圈可點,新車預售價為10。57萬元-12。17萬元,同時帶來了預售權益,具體如圖。

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A+級轎車的自我修養:品質刺客

新408擁有同A+級車身尺寸,三圍達到4750/1820/1488mm軸距2730mm,進一步優化了後排乘客的乘坐體驗,讓出行盡享愜意。

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另外,東風標緻把使用者關注和高頻使用的48項主流配置全系標配,包括1。6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機、愛信6AT第三代手自一體變速箱、真皮小幅多功能賽車式方向盤、i-Cockpit唯我座艙、17英寸鋁合金輪轂、12英寸液晶組合儀表、10英寸智慧高畫質觸控屏、獠牙LED日間行車燈、獅眼LED大燈、獅爪LED尾燈、百年CLDR大師級調校底盤等。值得一提的是,新408增配不加價,預售價最低10。57萬元起,價格極具競爭力。

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新408追光版在進取版的基礎上,還配備了全新升級的Blue-i3。0智慧網聯絡統、主駕8向電調座椅、前後駐車雷達、外後視鏡電動摺疊(帶加熱)、4門車窗一鍵升降(帶防夾)等配置。Blue-i3。0能為使用者提供更加順暢、高效的智慧互動體驗,擁有全新的UI介面,提供兩種不同車機角色可選,既有全新獅標角色又有文藝的機器人,滿足使用者的個性化需求。人性化的智慧語音互動,帶來更加快速的響應和執行。可以調整空調,導航,多媒體等;也可以談天說地,像一個老朋友。多卡片式介面,豐富的APP,高德線上導航,線上電臺,線上音樂,央視影音,芒果TV;此外,Blue-i 3。0還支援百度CarLife、華為HICAR手機互聯、及智慧家居互聯,隨時隨地享受智慧出行。

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新408逐夢版,在追光版的基礎上,又新增了前排座椅3擋加熱、副駕8向電調座椅、自動大燈、自動雨刮、盲區監測系統、電子自動防眩目後視鏡、真皮打孔座椅等,進一步滿足對配置有更高需求的消費者。

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A+級轎車的自我修養:視覺動物

東風標緻新408採用標緻最新家族設計,充分滿足中國消費者需求和喜好,用“獅魂美學”詮釋鋒銳設計的精華。獅吼前臉、星動點陣式格柵、全新鋒銳盾形獅標、獠牙LED日間行車燈、獅眼LED大燈、獅爪LED尾燈再搭配17英寸鑽石切割鋁合金輪轂將新法式座駕的無限魅力演繹到極致。

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車身顏色上,新408除了提供珠光白、星夜藍、碳晶黑、銀翼灰4款珠光漆配色,還有6款官方改色車膜(冰川藍、櫻桃粉、松雲綠、總裁橙、極光綠、霧靄灰),十種車色,全面滿足個性需求,讓每個使用者都能找到屬於自己的代表色。前3000位下訂使用者,贈送2000元官方改色車膜,六款顏色任選。

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A+級轎車的自我修養:堆料狂魔

除了看得見的配置,在很多看不見的地方,東風標緻也採用了毫不妥協的良心用料。以車身材料為例,新408“前立柱”“中立柱”“車門防撞粱”等關鍵受力部位大量採用1500MPa超高強熱衝壓成型鋼板,高強度鋼佔比超過70%,有效保證座艙安全,提升車身抗衝擊性。針對側面撞擊,新408設計了6道橫向加強梁,“六橫六縱加強梁”最大限度的保證了側碰時乘員的安全。

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新408採用大量泡沫隔音棉,相比再生棉,具有氣味小,無異味,VOC低,不易受潮發黴等優勢,營造出健康環保座艙。儀表臺採用搪塑工藝,軟包儀表臺,顏色紋理光澤度一致性更好,光照反射成漫反射,對駕駛安全性更好。

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寫在最後

從產品來看,筆者認為新408無論是造型設計,還是動力總成,以及車身尺寸和配置普及度,整體表現在緊湊型轎車細分市場,絕對是最值得推薦的車型之一。考慮到新車不算昂貴的預售價,你認為這一次新408有沒有機會絕地反擊?評論區告訴我!

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