追尾時反應不過來?今天就來告訴你如何“控距”

5月10日19時許

在G60滬昆高速公路嘉興段

發生一起四車追尾事故

車輛佔據了三個車道

現場還有兩名人員受傷

經高速交警及時送醫救治後

所幸均無生命危險

在調查該起事故發生原因時

高速交警發現

事故車輛均存在車距過近的問題

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行車記錄儀顯示:事發當時,夜晚視線不好且雨後路面較為溼滑,當第一輛貨車發現前方有施救佔道情況減速時,因後方三輛貨車跟車距離過近加上車速較快,導致制動反應不及,相繼追尾前車。

浙江交警提醒

生命只有一次

給緊急狀況留出反應時間!

給生命留出一段安全距離!

今天蜀黍就來告訴你高速如何保持車距

把危險降到最低

看高速路上的“車距確認提示牌”和“車距確認輔助線”

在高速路上行車時,要注意觀看高速路上的車距確認提示牌和車距確認輔助線,也就是我們經常見到的“0-50-100”車距確認提示牌。

在沒有車距確認提示牌的路段可透過車距確認輔助線來判斷,每段白線是6米,兩白線之間的間隔是9米,一組是15米。

在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里的,應當與同車道前車保持200米以上安全距離。

追尾時反應不過來?今天就來告訴你如何“控距”

儘量不跟擋住自己視線的車輛

高速上,如果跟在大型車輛的後面,視線完全受阻,根本無法觀察前方道路情況,如不得已跟車,注意增大安全車距,找機會超車。

追尾時反應不過來?今天就來告訴你如何“控距”

提高注意力,增加行車安全距離

高速行車,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應更加謹慎,行駛時行車間距相應增加一倍以上,注意保持安全車距,防止前後車追尾。

追尾時反應不過來?今天就來告訴你如何“控距”

前車剎車時,

要點剎提醒後車

前車剎車,一定是有異常,這時候,應該採取點剎的方式,一是為了繼續保持車距,二是為了要提醒後車減速,避免發生追尾。

追尾時反應不過來?今天就來告訴你如何“控距”

本文由今日汽車綜合釋出

版權歸原作者所有

值班編輯:錢星宇

一審:林潔

二審:姜信

終審:宮健

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