在著名汽車品牌當中，來自英國的賓利Bentayga憑藉精妙絕倫的設計、嚴苛考究的工藝、高貴典雅的氣質榮膺“世界十大神車”美名。即使面對同樣來自英國的“轎車之王”勞斯萊斯或義大利“犟牛”、“躍馬”等頂流超跑人氣也不差分毫。
乘用車市場的風生水起並未讓賓利“不思進取”——作為企業主最愛的超豪華品牌，賓利在發展過程中堅持“與時俱進”。當“城郊多功能汽車”悄然打破“轎車壟斷”的市場格局，賓利家族首款SUV作品——Bentayga添越耀世發行。憑藉優雅穩重的外觀、鼎臻奢華的內飾、澎湃激昂的動力、“出身名門”的基因，添越一經面市便吸引了萬千車迷，最終成為與庫裡南、Urus並列的“SUV金字塔之頂”三大“神駕”之一！
在多數人眼中，添越就像是一樽無瑕的“藝術品”：車身每一個部件、每一根線條、每一處稜角，甚至每一寸漆面都顯得那麼無可挑剔。但凡體驗過實車的人都覺得Bentayga添越是為數不多能將“極致工藝”與“舒適駕乘”完美統一的劃時代SUV！針對這樣一款看似毫無死角的“王炸”車型，來自德國的豪車定製業“領軍者”MANSORY邁莎銳無法繼續“淡定”！這個有著三十餘年全球頂流名車：外觀、內飾、ECU調校升級履歷的“高定”品牌不會浪費任何一個能展示自己獨特創意和匠心工藝的時機。
MANSORY品牌創始人—德國汽車工藝大師Kourosh Mansory先生
這次，MANSORY邁莎銳在一臺珠光白色Bentayga添越身上發掘到了新的靈感：除了一如既往沿襲日內瓦車展傳統——於車身部位摻入大量由自家高工藝鍛造碳打磨而成的空氣動力學元件，前、後包圍也都選用同級別碳纖維做了拓寬處理，令整體霸氣指數和視覺效果顯著升級；此外，MANSORY還很有想法地把添越車身懸架調低了30mm，這看似無關緊要的“微操”卻使得原本曲高和寡的“英倫紳士”瞬間釋放出一股跑車特有的熱血賽道氣息。
Bentayga添越車頭引擎蓋和格柵罩亦被MANSORY邁莎銳用碳纖維做了替換升級，質感滿滿的黑線碳纖維與周遭珠光白車漆融為一體，給人以：動感立體的直觀感受，與原廠相比更顯層次分明。
除此之外，車頭：前唇、前保險槓、日行燈罩，前排氣分離器；車身：翼子板、側裙、擾流、前護板嵌飾件、後視鏡蓋、行李架；車尾：後保險槓、後置擴散器、頂部擾流器帶MANSORY徽標、後備箱蓋擾流、尾燈殼、排氣孔罩等部位也都無一例外用具有：輕量、堅固、耐腐蝕、耐高溫、抗拉伸等諸多優良屬性的航空級鍛造碳加以包覆升級。碳纖維的大面積運用使得車身自重得以降低，不僅提升了燃油利用率，還極大保障了行車安全。
若非成本過高生產難度大，碳纖維很有可能取代現有工藝成為汽車製造領域的最“完美”材料。但世間哪有那麼多“如果”？MANSORY邁莎銳的品牌理念就是將各種“如果”付諸於實踐，先讓一部分“金字塔頂端”車主提前享受到未來個性化定製帶來的出行樂趣。
除了琳琅滿目的碳纖維車身套件，MANSORY邁莎銳還專門為Bentayga添越配備了前：10JX22吋、後：10。5JX23吋CV·7Air鑽石黑全鍛輪轂。當強烈的效能感和運動“範兒”撲面來襲，旁觀者恍惚間彷彿看到了Bugatti超跑，完全忘卻了這竟是一輛五座SUV！
或許面對MANSORY邁莎銳豪改的車型你的目光起初只會被顯而易見的“外部變化”給吸引，但在MANSORY邁莎銳的定製“字典”裡，不顯山露水的“細節”才是匠心工藝的真正體現。正如這款Bentayga添越，開啟引擎蓋的瞬間你就會驚訝地發現，就連內部引擎這種容易被忽略的部位都用整塊碳纖維做了替換升級。除了更為美觀細膩，散熱能力的大幅提升才是MANSORY邁莎銳帶來的隱藏“福利”！
