時尚的配色,樂趣十足的駕駛感,試駕東風標緻4008炫夜版

標緻作為一個浪漫的法系品牌,它的設計總會給我們帶來一些出乎意料的亮點。而這代標緻4008推出也已經數年時間,經過了一次中期改款之後,時至今日看起來足夠超前。而此次我們試駕的炫夜版車型,它有著專屬的配色。而這款全新推出的熾熱紅也正如夏日的海南萬寧一般,熱情似火。

時尚的配色,樂趣十足的駕駛感,試駕東風標緻4008炫夜版

外觀方面,東風標緻4008炫夜版與這款紅色相搭配的,是一套BLACKPACK炫黑套件。其中,向外發散狀的無邊界中網、發動機罩上的4008車型標識、以及底部的護板都採用了黑化的設計,logo也採用了烏黑的質感,確實更得年輕人的好感。

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同時,大燈的造型如獅子的眼睛,日行燈更像是獅子的獠牙,都是標緻這個品牌很有特點的設計元素。

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側面設計上,黑色的車頂中間穿插了亮色的飾條,貫穿到了頂部的尾翼部分,勾勒出瞭如轎跑般的側面輪廓,稜角感十足的。輪轂、反光鏡也都採用了黑化設計,為整車塑造了強烈的動感。

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尾部設計上,尾燈採用了黑色的貫穿式輪廓,兩側的紅色獅爪印LED示廓燈也採用了片狀晶體結構,尾箱蓋下方的亮色飾條也改為了黑化,配合方形的雙邊尾排,將科幻感與運動感做出了更好的結合。

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內飾設計上,新車採用了官方稱之為i-Cockpit唯我座艙的設計,擁有一種環抱的氛圍。方向盤依舊採用了賽車化的小尺寸,而全液晶儀表位於方向盤上方,位置很像抬頭顯示,內部支援全地圖投影功能,視覺效果依然保持了這個品牌一貫的科幻氛圍。

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內飾的細節設計上,全車充滿了帶稜帶角的元素,上下分層的設計很有立體的層次感,琴鍵式的實體按鍵,與飛機操作杆式的電子檔杆,都讓科幻氛圍遍佈每一處細節元素。

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車機系統方面,新車搭載了智慧網聯絡統Blue-i 2。0,支援AI語音互動、線上導航、以及一些小程式,同時還支援carplay與carLIFE。

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座椅設計上,4008炫夜版在全黑的面料上,增加了藍色的縫線。設計上也非常運動,激烈駕駛時也能夠提供很好的側向支援,並且腰部支撐也很好,長時間駕駛的時候也並不會累。

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整車的軸距為2730mm,後排的腿部空間也足夠寬敞,地板也近乎於純平,乘坐舒適度也令人滿意。

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行李廂空間方面,此次我們一車試駕人員攜帶了一個超大的託運箱,和一個登機箱,外加兩個揹包,也都能夠輕鬆的裝下。這樣的空間對於旅行來說,便利性表現也非常出色。

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動力方面,標緻4008炫夜版採用了1。8T動力,最大功率211馬力,峰值扭矩300N·m,匹配的是8AT變速箱。對於標緻這個品牌來說,它的駕駛樂趣最值得稱道。它包含兩方面:動力響應的靈敏,以及車身對於轉向動作反饋的靈敏。

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首先,它的動力在起步加速的時候,輕點油門就會向前竄出。而在高速行駛需要超車時,降檔的響應也非常靈敏。而這套發動機資料表現也不錯,能夠高於市面上很多2。0T低功率調校,這樣的動力帶動這款緊湊級SUV,也十分輕鬆。

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而在操控方面,首先這個小尺寸方向盤就參考了賽車的設計,讓轉向的動作,靈活輕鬆。尤其是在狹窄的街道穿梭的時候,讓人感受到即便是駕駛一臺大車,也如一臺小車般靈敏輕巧。同時在高速駕駛時,它的底盤也穩定紮實,調校相對偏硬,但對於細碎顛簸的過濾不錯,阻尼感非常細膩,也是一種典型歐系車的味道。

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總之,標緻4008炫夜版的推出,不僅在外觀上做出了更加年輕化的配色,動力與操控依然保持了這個品牌一貫的特色,駕駛起來擁有賽車般的樂趣。同時,其出色的車內空間與足夠大的行李廂也為旅行帶來更多的舒適與便利,確實非常適合家庭的出行。