日前，援引韓國最大報紙之一《朝鮮日報》訊息，一位日本汽車業的官員表示，特斯拉和豐田正在考慮共同開發一個小型電動SUV平臺，雙方已成功建立了合作伙伴關係，並於去年起就對該專案進行審查評估。
豐田為特斯拉提供車輛平臺，特斯拉向豐田提供電子控制平臺和軟體技術。透過採取這樣的策略，即將上市的全電動汽車實際上將兼具兩家公司的優勢，豐田在汽車製造方面具有豐富的經驗，而特斯拉在軟體方面及控制系統擁有領先優勢。未來，藉助特斯拉的電子裝置和控制軟體，即將面世的電動汽車將可以進行無線更新功能，這是豐田汽車迄今為止無法實現的。
由特斯拉和豐田聯合開發的小型電動SUV將成為電動跨界車領域的最強勁的競爭對手。現如今，電動汽車已經充斥著整個汽車市場，可要選擇好一款消費者輕鬆負擔起的車型少之又少。由此而來，一款具有豐田平臺和特斯拉技術的小型電動SUV即將誕生，對於精打細算的消費者來說可能是一個極具吸引力的選擇。
截止目前，豐田方面既沒有證實也沒有否認《朝鮮日報》的訊息。3月30日，豐田在一份宣告中表示，我們要避免對投機行為發表評論。
其實這已不是特斯拉與豐田的第一次合作。雙方有意推出一款面向中國市場（或歐洲市場）的緊湊型電動SUV，其售價預計在25，000美元左右，這使Tesla-Toyota跨界SUV有足夠的空間來競爭低成本電動汽車市場。
這款車就是電動版的RAV4，該車配備特斯拉的電池組和軟體系統。由於RAV4 EV的合規性狀態而並未廣泛銷售，但其強勁迅猛的加速效能被車主所認可，運動模式下百公里加速僅需7秒，軟體系統集成了特斯拉標誌性的功能。
