2021年底的廣州車展上，名為EMKOO的廣汽傳祺概念車亮相，向我們展示了傳祺新一代設計語言的方向。本以為它只會是以概念車的身份存在，或者是量產遙遙無期。但沒想到，量產版本來得這麼快，在今年上半年的粵港澳大灣區車展中就釋出了，中文名稱叫做“影酷”。和影豹一樣都是“影字輩”，所以從名字就已經可以感受到其撲面而來的年輕氣息。
設計方面我們就不說太多了，因為這本就是見仁見智的事情，從影酷身上，我們確實能夠感受到此前EMKOO概念車的氣息。充滿科幻感的機甲風，看起來確實很酷，不過這種較為激進的風格，註定它會不入一部分傳統消費者的法眼。不過既然是要面對年輕消費群體，那就要做到極致，讓他們“狠狠地喜歡”。
不知大家對影酷的設計怎麼看，至少對我這個80後的中年人來說，還是可以接受的，雖然激進，但並不算浮誇。不過我們今天主要不是討論這件事的，而是要向大家展示其在配置和功能方面的科技感，畢竟這也是年輕人極為看重的。
首先要向大家宣告，別看影酷長得像新能源車，但實際上它是一款油電混（HEV）車型，其所搭載的鉅浪混動GMC 2。0系統，正是亮點之一，它也是首款搭載這套混動系統的傳祺車型。
這套混動系統主要由2。0ATK混動專用發動機、G-MC2。0兩擋DHT變速器，以及2。1kWh高效冷媒直冷電池組成。其中2。0ATK混動專用發動機採用阿特金森迴圈，有著高達42。1%的熱效率，整套系統綜合功率達到238馬力。
引數出眾，那麼這套系統的實際表現如何？可以說完全沒有辜負如此出色的引數，甚至實際表現比我們想象中還要更好。6月22日至26日，影酷在鉅浪混動一箱油極限測試中，歷經三省八市，克服路況地勢複雜、晝夜溫差大、超高強度行駛等一系列挑戰後，以一箱油最長跑1711km，百公里油耗3。2L的成績，向我們展現了其強大的實力。這種油耗表現，已經可以和豐田THS，以及本田i-MMD平起平坐，可以為年輕人節省更多用車成本。
我們早已習慣享受生活中各種智慧化科技所帶來的便利，如果汽車不夠智慧，那絕對會嚴重影響生活品質。影酷不會讓這種情況發生，其車機無論軟硬體，都有著比較高的配置。14。6英寸大尺寸中控屏，加上高通驍龍8155晶片，帶來更流暢更震撼的使用體驗。
使用者可與車機連續對話，進行不間斷交流，讓車機系統完成一系列指令同時，還能與其閒聊解悶。而在語音助手點歌時，車機也可以根據駕乘人員的當前情緒，播放對應型別歌曲，讓智慧車機更有靈性、更貼心。同時其還擁有3個OMS乘客監測系統+1DMS 駕駛員監控系統，透過融合星靈軟硬體架構，使得車機更加智慧。
同時，影酷座艙還改變了傳統的點按操作，為使用者準備了手勢切歌、手勢切地圖、比心收藏歌曲、手勢拍照等操作，還具備了疲勞緩解、智慧通風、分神提醒、高速路口分心提醒、通話降音等感知互動方式，讓科技愈加成為人們五感的延伸，也讓座艙內部的科技體驗更加酷炫，備受年輕人喜愛。
作為更智慧的場景解決方案，影酷搭載ADiGO SPACE打造了真正懂使用者的多維智慧座艙，集成了生態地圖、日程助手、小祺推薦、官方車服務、廣汽魔方等一系列產品、服務，並透過廣汽智慧座艙系統 ADiGO OS，為使用者打造了“常用常新”和“千人千面”的第三生活空間，實現座艙體驗的行業領先。
智慧駕駛方面，影酷裝備了ADiGO PILOT系統，具有L2級智慧駕駛輔助能力。同時其還擁有一個比較領先的功能，就是1000米超遠距離記憶泊車。車主只需在停車場門口下車，車輛自己就可以駛入停車場自主泊車，輕鬆方便。車主取車時也只需進行遠端召喚，車輛即可自動行駛到你身旁。而在記憶泊車過程中，影酷還可以自主避開障礙物，未來感十足。
三個司機觀點
在鉅浪混動GMC2。0混動系統與ADiGO智慧生態系統的共同加持下，影酷將為更多年輕消費者創造極致省油，且極具智慧化的用車體驗，創造更美好的移動出行體驗，持續推動汽車產業電氣化、智慧化進階。
