近期，網上出現了大量關於特斯拉的負面輿論，似乎大多數消費者對特斯拉都不再那麼看好。但特斯拉卻依舊很受歡迎，不僅在國外連續幾次漲價，國內地區的部分車型也開始漲價了。
5月8日，特斯拉官方宣佈，
Model 3標準續航版車型上漲1000元人民幣，從此前的24.99萬元，調整至25.09萬元。
Model 3 Performance高效能版目前還沒有進行漲價，依舊為33。99萬元。
今年3月份，特斯拉Model Y系列就曾漲價8000元，價格調整為34.79萬元，
讓很多有意購買的使用者猝不及防。要知道，Model 3系列在去年出現了四連降，Model Y系列年初時更是降價了16。51萬元，很多等等黨還在期待著更低價，萬萬沒想到特斯拉突然就宣佈漲價了。
與國內相比，特斯拉在國外漲價的頻率更高，幾乎是一週一個價。從三月份至今，特斯拉在美國連續進行四次調價，日期分別為3月25日、4月9日、4月23日和5月7日。
美國Model 3的售價從最初的37490美元，調整至目前的39490美元，Model 3長續航版從46990美元調整至48490美元，漲幅分別為2000美元和1500美元。
按照官方的說法，特斯拉部分車型價格上漲，是受到生產製造成本上漲的影響。確實，今年各大車企都遇到缺芯、零部件成本上漲等一系列問題，特斯拉遭到波及進行漲價也比較好理解。
有訊息稱，
特斯拉Model 3和Model Y有75%的零件是通用的，其中一款車型價格上漲，另一款車型很有可能也會跟著上漲。
其中，Model Y在三月漲價了8000元，Model 3此次才漲價1000元，估計後續還會繼續上調價格。
今年第一季度全球新能源車銷量資料顯示，特斯拉Model 3全球銷量達到126716輛，排名第一，從中能看出，特斯拉在全球地區都非常受歡迎。但特斯拉目前存在的問題也特別多，頻頻被曝出剎車失靈，輔助駕駛系統失控等毛病。
特斯拉目前需要解決的不僅僅是汽車產能問題，汽車安全性、系統穩定性等更多問題，同樣亟需解決。
