前不久捷豹路虎釋出了其全新品牌戰略，其中最為爆炸性的內容莫過於捷豹品牌計劃於2025年左右成為純電動品牌，這樣激進的做法也就意味著目前所有捷豹在售的燃油車型都不會有換代產品，每一款車都成為了品牌燃油車的絕版之作。這其中也包括剛剛完成中期改款不久的新款XF車型，新車也有望在今年年內國產上市。
在外觀部分，相比老款新車主要對前臉細節進行了小幅度的修改，前格柵尺寸和輪廓略有變化，內部採用了家族最新的點陣式中網填充，左右兩側則有著經過較大幅度修改的扁平異形大燈組，內部光源換為了全新的家族雙摺線式日行燈帶造型，顯示出更強的科技感。
而前保險槓部分則是運動車型常見的三段式鏤空裝飾，實拍的R-Dynamic套件版更是有著純黑的中網裝飾，進一步增強了運動激情。
在車身側面，由於只是改款車型，新車則並沒有太大的變化，依舊保持著英倫中大型車獨有的優雅線條，而運動套件增加了大尺寸黑色輪轂，前翼子板處的黑色裝飾等細節，將運動感與優雅有機的結合。
而在車尾部分尾燈內部光源也採用了新的排列組合，有更加出色的辨識度和科技感，同時捷豹車標、貫穿式鍍鉻裝飾條，尾標等細節全部由碳黑色表現，配合並不算醒目的小尾翼顯示出較為剋制的運動感。而後保險槓部分的造型更是點睛之筆，獨特的雙邊雙出排氣幾乎隱藏於後保險槓黑色裝飾之內，配合車身同色的擴散器裝飾，顯示出獨特的優雅運動。
在內飾部分，新車則完全推翻了此前的設計，採用了最新的家族風格11。4英寸大尺寸窄邊框懸浮式液晶螢幕成為整個內飾的核心，而由此發散出去的特殊空調出風口裝飾，層次感豐富且用料出色的中控面板，多彩的撞色工藝內飾覆蓋，造型運動的電容式方向盤以及迴歸傳統電子檔杆的換擋區域等細節都比現款有著大幅度的提升，豪華感一躍成為同級領先水平，令人刮目相看。
在動力方面，新車延續了老款的配置，搭載最大功率250馬力和300馬力的2。0T發動機，並有3。0T六缸動力可供選擇，與其匹配的則都是8AT變速箱，四驅系統也當然不會缺席。
雖然整個捷豹品牌目前在國內都銷量平平，但XF系列車型仍然有著獨特的魅力吸引了不少粉絲，改款長軸距板XFL何時能夠正式上市，非常值得期待。
