在衡量一款汽車是否足夠出色、足夠舒適、是否具有足夠的高階感時，除了外觀設計、駕駛體驗之外，聲音也是非常重要的衡量指標。在汽車產品身上，有NVH這樣一種概念，也就是Noise（噪聲）、Vibration（振動）和Harshness（聲振粗糙度）。它不僅體現了汽車的駕乘舒適性，也可以體現一家汽車廠商的綜合研發實力是否足夠強大。而作為國內汽車行業最重要的廠商之一，比亞迪自然對NVH給予了極高的重視程度。就在不久之前，比亞迪NVH團隊攜手多位國內知名藝術家，為旗下“王朝系列”和“海洋系列”汽車專門釋出了不同風格的專屬汽車主動聲，覆蓋了駕乘過程中的各個方面，進一步強化了比亞迪汽車的品牌屬性，滿足了車主的個性化需求。
負責全新汽車主動聲開發的比亞迪NVH團隊陣容可謂相當豪華，整個團隊規模超過150人，不僅碩士及以上人才比例達到50%，而且還有方奕、Charles Zhang、車熙範等6位博士、國際專家和藝術家陣容，進一步證明了比亞迪對NVH系統的重視。
在駕乘汽車時，消費者對聲音的要求不僅要足夠靜謐，同時也更加希望各類操作音效能夠與整車設計、內飾、氛圍燈等元素完美結合，體現汽車的科技感與舒適度。無論是安全帶提示、換擋、轉向、雙閃、雷達提示，還是啟動/熄火、迎賓音和運動聲浪，在比亞迪NVH團隊的眼中，都要完美融進了藝術思維，並且忠於不同系列品牌的風格和設計語言。
比如“王朝系列”車型的汽車主動聲，主要靈感源於“國風”元素，以中華傳統五聲調式為基礎，彰顯了汽車優雅大氣的傳統文化底蘊。同時根據不同朝代命名的車型，還融入了每個朝代各具特色的細分音符。比如唐車型中流暢優雅又有質感的琵琶音、元車型融入鳥鳴和口哨音的古琴，都與汽車本身的主題相得益彰。
至於“海洋系列”，汽車主動聲的整體風格則更加靈動朝氣，不僅以海浪聲為主要子音，而且還加入了海豚、海鷗、海豹等美化仿生音效，凸顯了趣味性與車主的活力。而軍艦系列車型甚至還加入了海港汽笛、海浪拍打艦船聲音等元素，讓人擁有更加身臨其境的愉悅感。
在“王朝系列”和“海洋系列”專屬汽車主動聲的背後，是整個比亞迪NVH團隊不斷打磨和反覆除錯的成果。汽車的研發過程中，每一種新嘗試和創意，背後都有車輛工程邏輯和法規的限制及約束，再加上因地而異的使用環境，再好的音源素材也需要透過專業的聲音設計軟體進行再設計並完成工程轉化，最終形成音源庫使用在汽車產品上。相信這套全新的汽車主動聲不僅會為兩大系列車主帶來更加愉悅舒適的駕乘體驗，也將成為中國汽車產業NVH系統設計應用的新標杆。
