電車資源獲悉，工信部在官方網站上公示了申報第350批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的擬釋出內容（以下簡稱“新車公示”），申報本批《新車公示》的新能源汽車產品共有254個型號，其中新能源專用車有168個型號，包含純電動產品143個型號，氫燃料電池產品17個型號，插電式混合動力（含增程式）產品8個型號。
350批新車公示新能源專用車，在新能源物流車方面，物流重卡車型比重較大，輕卡比重次之，微卡和中卡車型數量不相上下，微面車型相對較少，皮卡、凌特、海獅車型暫無。
物流車佔比超五成 環衛車佔比下降
350批新車公示中，新能源汽車一共有254個型號，其中新能源專用車有168款。
從單一車型來看，環衛車的佔比依舊是最高，但物流重卡也“毫不遜色”，與環衛車的數量只相差3款。其次是輕卡、中卡、微卡、微面。具體資料如下：環衛車有50款佔比29。76%；物流重卡持續發力，有47款車佔比27。98%，輕卡車型16款佔比9。52%，中卡車型12款佔比7。14%，微卡車型10款，微面車型5款，海獅、皮卡、凌特車型暫無。其他專用車車型共28款，包含教練車、醫療車、押運車等類別。
本批次新能源專用車車型來自74家車企。其中，有17款車型的企業是：華菱汽車；有12款車型的企業是：鄭州宇通；有10款車型的企業是：三一汽車。
有5款車型的企業分別是：北汽福田、江鈴汽車、中聯環境。
有4款車型的企業分別是：瑞馳新能源、江淮汽車、徐工汽車、石家莊煤礦機械有限責任公司。
鄭州宇通重工、成都客車股份有限公司、程力汽車集團股份有限公司、江蘇中科尚昇環境科技有限公司、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、福建新龍馬、航天晨光股份有限公司、廈門金龍8家車企均有3款車型。
以下是有兩款以上車型的車企：
從補電方式來看，此批新車公示的物流重卡中換電重卡有21款，佔比44。68%，換電重卡已成為物流重卡主流車型。其中華菱汽車的遠端牌7款，江淮汽車、上汽依維柯、三一汽車和鄭州宇通各有2款車型，其餘均為1款車型。
動力電池：磷酸鐵鋰佔比超8成 三元鋰需求微弱
從350批新車公示新能源專用車的電池型別來看，本批次有138款車型單獨採用磷酸鐵鋰，佔比達82。1%；磷酸鐵鋰與燃料電池搭配車型有12款；有4款車型單獨採用錳酸鋰電池；錳酸鋰與燃料電池搭配的車型有5款；單獨採用三元鋰電池的車型有8款，佔比為4。76%。
一共有31家電池企業和品牌為本批次新能源專用車提供電池配套，其中有12家燃料電池企業和品牌。
資料顯示，寧德時代依然位居榜首，為66家車企的121款車型配套。華菱汽車、江鈴汽車、江淮汽車、吉利商用車、北汽福田、三一汽車、東風系、廈門金旅、鄭州宇通、徐工汽車、上汽依維柯、現代商用車等均在配套之列。
億緯鋰能在本批次排名第二，一共為13款車型7家車企配套，車企分別是：三一汽車、鄭州宇通重工、石家莊煤礦機械有限責任公司、甘肅建投重工科技有限公司、中國重汽集團成都王牌商用車、成都新全義機械製造有限公司、江蘇中科尚昇環境科技有限公司。
榮盛盟固利在本批次中排名第三，共為5家車企的10款車型配套，車企分別為：北汽福田、江淮汽車、廈門金龍、鄭州宇通、宇通客車。
天勁股份在本批次中排名第四，為1家車企的4款車型配套，車企為瑞馳新能源。其中微卡配套3款，微面配套1款。
本批次新能源專用車車型中，燃料電池車型共17款，車型也較為豐富，依然以燃料電池物流重卡為主，還有中卡、輕卡、環衛車。其中燃料電池物流重卡8款，佔47。1%；環衛車4款，佔比為23。5%；輕卡3款，佔比17。6%；中卡2款，佔比11。8%。
電機：特百佳動力第一 蘇州綠控第二
350批次公示新車專用車168款，由38家電機企業為121款車型匹配電機，有47款未標註電機廠家，對電機企業最終排名有影響。
從匹配車型數量來看，特百佳動力排名第一，一共為4家車企22款車型配套，車企分別是：華菱汽車、成都大運汽車集團有限公司、上汽依維柯、神河汽車有限公司。
蘇州綠控位居第二，共為10家車企17款車型配套，車企分別是：三一汽車、徐工汽車、江淮汽車、成都客車股份有限公司、廣西申龍汽車製造有限公司、河北極馳新能源科技有限公司、集瑞聯合重工有限公司、南京金龍、石家莊煤礦機械有限責任公司、中原總機石油裝置有限公司。
宇通客車排名第三，為鄭州宇通集團有限公司的9款車型配套，為宇通客車股份有限公司的1款車型配套。
朗高電機與北汽福田並列第四，均配套6款車型。其中，朗高電機為3家車企的6款車型配套，車企分別是江鈴汽車、東風柳州汽車、南駿汽車；北汽福田為3家車企的6款車型配套，車企分別是：北汽福田、江蘇鴻運汽車科技有限公司、中聯重科股份有限公司。
蘇州眾聯能創和精進電動並列第五，均配套5款車型。其中，蘇州眾聯能創為4家車企5款車型配套，車企分別是：山西德志時代新能源汽車製造股份有限公司、三一汽車、瀋陽德恆裝備股份有限公司、一汽（四川）專用汽車有限公司；精進電動為4家車企5款車型配套，車企分別是現代商用汽車（中國）有限公司、福建龍馬環衛裝備股份有限公司、一汽解放、中國一拖集團有限公司。
除上述電機企業外，以下是配套數量≥2的電機企業：
小結：國家多方面支援新能源物流的發展，各地不斷出臺各種路權、購車補貼等政策，新能源物流車的市場正在向外擴散。換電、燃料電池車型依然聚集重卡類車型，各大車企也正在加速推出新能源重卡，快先搶佔市場。相信在各大政策支援下，換電重卡將持續快速增長。
