豪華SUV之王全新福特探險者縱置後驅智慧四驅 2.3T＋10AT

8月10日，以豪華遊艇為設計指導元素的全新福特探險者開啟預售，共推出4款車型，預售指導價30。98萬元-37。98萬元。

什麼樣子才是一款成熟的SUV，全新福特探險者在驚濤駭浪中破風而行的身姿給了最好的答案。如同豪華遊艇，帶給你一份從容不迫的氣度和把握航向的堅定沉穩。

身為三十而立，睿智成熟的中產人士，無論在家和公司都是船長角色和支撐的中流砥柱。什麼樣的SUV能照顧到一家人的日常舒適愉悅出行，同時在你堅守初心，探險獵奇縱身於戈壁沙漠荒野大自然懷抱的時候，給到你足夠的底氣，讓你無所畏懼，一往無前。全新福特探險者也許會是你最佳人生拍擋。

六代進化 SUV創新王者

一個百年汽車品牌之所以讓人景仰和敬畏，自然有著其豐厚的歷史文化沉澱。享利。福特先生最初的造車思想是造一輛大眾都能消費得起的汽車，這一點和大眾甲殼蟲不謀而合，以民眾福利為企業價值觀。

作為世界四大汽車集團公司之一。從最早的福特T型車到F系列皮卡、從Mustang到Bronco，福特推出了享譽全球的眾多經典車型。

繼承了Bronco衣缽的探險者，探險者在1990年開創了現代高階SUV的新品類。至今為止的32年間，探險者共經歷了六代車型，每一代都引領著大型高階SUV全新的技術標杆，展示了始祖宗師級的王者實力。

探險者對美劇和好萊塢大片的愛好者來講並不陌生，作為美國執法機關專用車它的身影曾出現在3000多部電影裡，可以稱為汽車明星。

2020年第6代探險者國產上市，與國內消費者距離更近一步，讓許多人擁有美式硬派越野的夢想照進了現實生活。

豪華遊艇力量與智慧化身

對於一位歷經生活坎坷有著風霜閱歷，具有個性化的審美觀，追求獨特設計品味的人來講，全新福特探險者無疑會打動其心。

全新福特探險者超過5米長、2米寬的車身氣勢磅礴，以“海洋”為靈感的設計巧妙借用了豪華遊艇的風格，遵循硬核陽剛線條的同時，利用貫穿的大燈與進氣格柵展現了“自信與實力”，突出了力量和運籌帷幄的氛圍；車身同色處理的帆桅式C柱和隱藏D柱營造出懸浮式車頂的視覺，充分展現了其豪華遊艇般的旗艦姿態。

而全新福特探險者的座艙不僅硬體延續了外觀豪華大氣的風範。且軟體設施上也不失科技智慧的豪華。27英寸高畫質4K巨幅橫屏+12。3英寸全綵數字液晶儀表盤，呈現導航、娛樂、路況模式等多種資訊；17英寸高畫質全綵TFT HUD抬頭投影顯示，車速、導航、駕駛輔助、油量提醒等資訊一覽無餘。

壓花打孔真皮座椅精緻美觀，透氣舒爽。全新福特探險者有六、七座的座椅佈局。三排可以電動調節、二排除了支援6向電動調節，只需動動口就可以讓座椅復位，省去了繞到後座的繁瑣。放倒二三排座椅可拓展最大2487升的儲物容積，自駕出行自由隨心；5層夾膠前擋玻璃，主副駕雙層隔音玻璃，全車97個聚氨酯密封降噪膠塊，配合B&O音響，打造出音樂廳般的靜謐與視聽感受；第二代AAR增強型“藍盾”智慧馨風系統，彷彿讓人置身森林氧吧。

全新福特探險者基於福特FNV智慧互聯全網架構打造，標配全新一代SYNC+2。0智行資訊娛樂系統，搭配車路協同功能的福特 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統。全新一代SYNC+2。0 智行互聯絡統搭載愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等豐富應用軟體讓出行多智多趣；且能實現OTA升級，常用常新。

全新福特探險者全系標配L2級福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統，整車20個雷達與攝像頭，可實現18項高階駕駛輔助功能；福特首發量產的車路協同系統 V2I，在已經落地應用的城市可實現紅綠燈訊號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預警、交通訊息播報、電子路牌等資訊，預見未見，讓前行如有神助，更富效率。

安全為一部車最大的豪華。在車身架構的安全效能上全新福特探險者一如既往下足了功夫。其籠型車身的最高強度可達1，700Mpa，600Mpa以上高強度鋼佔比50。8%，在急速行駛中或特殊環境的極限駕控中能帶來更加穩定緊緻的駕控快感和安全保障。

縱置後驅智慧四驅 2.3T+10AT

全新福特探險者的縱置後驅是其最大亮點。探險者採用CD6縱置後驅模組化平臺打造，前後軸的重力分配可以達到50：50，這樣完美的車身重量分佈一般都出現在跑車或者轎車上，SUV裡採用50：50的確實極為罕見。配合雙球節彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金後懸架，讓操控更加精準從容，並實現媲美轎車的5。9米轉彎半徑。

探險者還搭載了一套以多片離合器為中央差速鎖的智慧四驅系統，可分離為100%純後驅或前後各50%的四驅動力分配。如果某個輪胎進行打滑時系統會將打滑輪胎進行鎖止，並重新分配扭矩從而幫助脫困。此外儀表盤還可以檢視智慧4WD狀態、傾斜角度等越野狀態，使駕駛者能更加從容地應對極端路況。

探險者擁有TMS6種地形管理模式，包含運動、經濟、標準三種普通駕駛模式，以及簡陋路面、防滑、雪地/沙地共三種越野模式以全方位地適應不同的駕駛場景。甚至在冰雪路面同樣能展現出強大的越野能力。

動力上探險者搭載全球“沃德”十佳升級版第四代EcoBoost 2。3T發動機，最大功率276馬力，最大扭矩425牛·米。雖然探險者強悍壯實是一個2噸多重的大塊頭，在這臺2。3T發動機驅動下也身手敏捷輕快自如。

探險者匹配同級唯一10速變速器，加速效能和燃油經濟性更好，10AT變速箱成本不低，結構也更復雜，需要有很深厚的技術功底的品牌才會搭載，一般都應用在高階車型中，比如百萬級的林肯領航員一類。30萬的探險者能遇上技術下放實屬難得，也許對全新福特探險者來講，不惜餘力打造一部有駕控樂趣的好車理念勝過常規追求的商業價值。