第二代奔騰B70的前臉採用了“光影哲學之性感曲面”的設計語言。而在近日，一汽集團官方也放出了新一代奔騰B70的區域性預告圖，當中展現的就包括全新的LED大燈以及格柵的細節。奔騰B70的車頭部分看起來十分有衝擊力，六邊形的中網配合點陣式的進氣格柵，給人以一種很精緻的感覺。第二代奔騰B70的前臉充滿韻律之美。從申報圖來看，新車前臉採用大尺寸六邊形進氣格柵，與現款車型截然不同，中網採用五輻式鍍鉻裝飾。而在這個“顏值經濟”的時代，一汽奔騰全新奔騰B70的設計無疑更容易得到年輕人的青睞。兩個尾燈之間採用了貫穿式的飾條進行裝飾，凸顯精緻感。從申報圖來看，新車前臉採用大尺寸六邊形進氣格柵，與現款車型截然不同，中網採用五輻式鍍鉻裝飾。而大燈燈組採用“T字形”造型，包含LED遠近光一體大燈、轉向燈、日行燈和示寬燈，點亮後的整體辨識度極高。
在新奔騰B70的中控臺上，有兩個突出的地臺。而三輻式多功能平底方向盤、全息投影裝置、隱藏式空調出風口、中控臺下方的觸控屏設計，看起來科技感十足。在用料方面，新車大量採用了鋼琴烤漆，搭配層次感豐富的中控臺，整體質感還是不錯的。第二代奔騰B70的內飾設計非常簡潔，並且充滿科技感，全液晶儀表與中控螢幕的連屏設計在一定程度上提高了車內的豪華科技氛圍。新內飾方面：全新奔騰B70雙聯屏儀表臺搭配觸控式空調面板，呈現出C位主駕。在車廂內飾方面，新車採用了奔騰最新的家族式設計，並且也是首款使用該設計語言的車型。
全新一代奔騰B70採用了掀背式的開口方式，相比傳統兩廂車更具實用性。而且，還有一個有趣的點，全新一代奔騰B70的檔杆設計很像飛機推杆，握感非常的舒服。在駕駛輔助配置方面，奔騰B70的中高配車型也並不弱，包括倒車影像、定速巡航/全速自適應巡航、上坡輔助等基本常用的功能都有配備，算是比較齊全的。奔騰B70還搭載了L2級智慧駕駛技術，可實現自動泊入和駛出車位功能，科技感十足。在車輛的前翼子板位置，鑲嵌有全新的“1”的LOGO，代表了一種對於新時代的追求，一種追求時尚、科技的年輕化氣息撲面而來。配置方面：全新奔騰B70搭載了交通擁堵輔助、全自動泊車系統等多達14項ADAS功能，配合氛圍燈、語音識別等等。
當大家坐進奔騰B70的後排，會有一種豁然開朗的感覺。這也意味著，從新設計、新空間、新操控、新安全和新智慧四大方面，我們能看到一汽集團對於全新第三代奔騰B70投入了較大的心血。這臺車的空間表現非常優秀，前排調整好之後，後排的腿部空間非常寬裕，頭頂上也不會感覺到有壓抑的感覺。在空間方面，第三代奔騰B70在中型車中也算是主流偏上的水平。第三代一汽奔騰B70駕乘佈局考究，前排環抱式座椅側向支撐非常到位，能給到使用者舒適的駕乘體驗。在儲物空間方面，全新第三代奔騰B70也頗為用心。在儲物空間方面，全新第三代奔騰B70也頗為用心。在空間方面，身高180cm的體驗者坐進車內調整好駕駛姿態後，前排擁有三指的頭部空間。第二代奔騰B70的儲物空間也很多，並沒有因為追求溜背的造型而有所壓縮。
