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B70奔騰大燈我們採用

個人覺得奔騰B70有著很多讓人滿意的地方，不管是在外觀內飾還是動力方面，都不輸很多一線豪華汽車品牌，作為一款家用車的定位也確實很謙虛了，對於高配的價格才只是達到13...

B70奔騰座椅顏值車主

結語：這樣一臺顏值高、空間足的B級車確實讓人難以忽視，超高的顏值和舒適度也讓奔騰B70在同級車中有著充足的自信心，不論是作為上班代步車或者是用作家庭自駕遊等都十分出彩，就是不知道這樣的奔騰B70有沒有讓你心動呢...

B70奔騰造型全系設計

這樣的設計放在許多緊湊型轎車上可能會影響後排乘客的頭部空間，但是奔騰B70作為中型車，有著足夠長的車身和軸距，因此不必為造型而妥協舒適度...

B70奔騰舒適性購車空間

不過，在琳琅滿目的中型轎車市場中，要想買到一款稱心如意的車型，還是需要仔細斟酌一下才行，眼下就有一款非常不錯的中型轎車，為駕乘人員提供更加舒適的乘坐空間，ta就是奔騰B70...

B70奔騰全新第三代設計

而從目前看到的資訊看，新一代奔騰B70依舊主打三大件，這對於一個品牌來說無疑是非常重要的，畢竟自主車型能有出色的設計、空間表現，自然有更強的競爭力...

B70奔騰座椅顏值車主

結語：這樣一臺顏值高、空間足的B級車確實讓人難以忽視，超高的顏值和舒適度也讓奔騰B70在同級車中有著充足的自信心，不論是作為上班代步車或者是用作家庭自駕遊等都十分出彩，就是不知道這樣的奔騰B70有沒有讓你心動呢...

奔騰B70行天下守護挑戰

馭風奔騰看中國，作為一場集民生、公益、文化為一體的綜合體驗活動，騰行天下動力體驗營將盡呈川蜀大地的多面魅力...

B70奔騰設計發動機全新

外觀方面，奔騰B70採用了一汽奔騰全新的家族式設計語言...

指導價自動萬元採用B70

外觀方面，作為年度改款車型，採用多邊形大尺寸前進氣格柵，內部雨滴式中網升級為亮黑色，潮流而大氣...

B70奔騰全新採用設計

在儲物空間方面，全新第三代奔騰B70也頗為用心...

B70奔騰車型車身設計

可以說，透過這次“川蜀之行”，奔騰B70將其動力效能、安全性方面更直觀的展示出來...

B70奔騰測試舒適性認證

然而在當下的家轎市場，想要花10萬元就買到一款頂級舒適的車型，這聽起來很離譜，但是還真的有一輛車做到了，那就是剛剛獲得了中國汽車技術研究中心頒發的整車舒適座艙（6A級）認證的一汽奔騰B70...

B70奔騰星瑞合資安全

2%，材料屈服強度1000-1500MPa，吉利星瑞的主動安全系統也比較豐富，但是併線輔助、盲區監測、後車碰撞提醒等幾個重要配置，需要在高配和頂配車型上才能見著，全系沒有倒車車側預警、開門預警系統等配置...

B70奔騰座椅懸架舒適性

奔騰B70主要車型均採用了簧下重量更輕、減振器效能反應更快的鋁合金材質懸架和前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架的黃金組合，後多連桿式懸架既能保證一定的舒適性，又能使車輪與地面儘可能保持垂直，減小車身傾斜度，在最大限度保持輪胎對地面附著力的同...

B70奔騰自駕遊靜謐使用者

寬適靜謐空間，讓旅途輕鬆舒適在空間舒適性方面，奔騰B70嚴格按照人體工程學研發設計，踏板、方向盤與人體位置都保持在適宜範圍，無論是車輛駕駛時的操作還是坐姿需求都達到了最佳平衡...

B70奔騰0T第三代5T

2006年奔騰B70極X靜壓測試現場現在，第三代奔騰B70在全面承接老一代安全品質外，也與時俱進在顏值、智慧、動力方面自我進階，而2...

B70奔騰第三代五星滿分

寫在最後：其實從產品力不難發現，第三代奔騰B70實力是寄託在一汽對於研發以及安全為王的核心基礎上製造而生，而此次奔騰B70獲得的C-NCAP的五星評價其實是改變了我們對於國產汽車的傳統認知的，同時也讓國產汽車的安全性進一步的得到了論證...

B70奔騰動力英寸HS5

結語總體來看，奔騰B70這款車綜合實力不凡，顏值立體有新意，車身修長還實用，內飾設計別緻且獨特，功能配置豐富，安全性高，還有紅旗HS5同款動力總成加持，動力也能滿足現代年輕消費者的出行需求...

B70奔騰第三代全新出遊

智慧科技帶來致樂趣，探尋旅途美景美食針對國慶出遊時，使用者遭遇到的路程長、頻繁堵車以及對景區陌生等痛點，全新第三代奔騰B70搭載了D-Life5...

B70奔騰0T競品配化

就比如，奔騰B70把 “高配化”的第一個重點放在了輔助駕駛上，ACC巡航、車道保持、交通標識識別以及自動剎車等功能在三款2...