本想買奧迪A3,對比三大件後,卻入了大眾小鋼炮,慶幸自己買對了

現在買車已不再是一件難事兒了,四年前家裡買了一輛大眾邁騰到現在還一直開著,經過這幾年的駕駛,我的大邁騰幾乎沒出過什麼問題,而邁騰的大空間、動力強、底盤穩等優點給我留下了很深的印象,不過現在馬路上的車也多了,城市道路也越來越擁擠了,停車也不是很方便,再加上人嘛難免有點喜新厭舊的心理,於是心裡打算想入手一輛可玩性比較高、靈活一點的兩廂車開開,不過預算不能太高,20萬以內最好,當然品牌越大越好,當時心裡一下就鎖定了奧迪A3這款車。

本想買奧迪A3,對比三大件後,卻入了大眾小鋼炮,慶幸自己買對了

奧迪A3這款車在我們國內賣得也還算可以,每次走在大街上看到A3就會不禁看上幾眼,大概是被奧迪品牌的氣質所吸引了吧,作為奧迪旗下的一款兩廂車,A3的可玩性還是比較高的,並且新款奧迪A3的外觀讓人慾罷不能,那麼問題來了,新款的價格比老款要高很多,剛上市也沒什麼優惠,有點超出預算了,自己又不想買舊的,而且在深入地瞭解它的三大件之後更是豁然開朗,突然腦海裡替代它的車型脫穎而出了,它就是大眾高爾夫。

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之所以最後選擇了一汽大眾高爾夫,最主要的是它和奧迪A3幾乎相同的三大件配置。當時在網上查閱各種資料,說奧迪A3就是換了殼的大眾高爾夫也並非空穴來風,高爾夫和奧迪A3同樣是採用了大眾最新的MQB平臺打造,相同的平臺打造就意味著很多零部件都是通用一樣的,因此兩車的品質方面不會相差太多,例如相同的變速箱、都是德系調教的底盤,甚至發動機都是一樣的,只不過有些方面調教的不一樣。幾乎相同的三大件是我選擇高爾夫的原因之一。

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既然兩車的三大件大致相同,再一個就是高爾夫的價格很有優勢,奧迪A3的廠商指導價格是:20。31萬-24。97萬元之間,這樣的價格比我當初的邁騰價格還要貴,無奈面對奧迪A3只能“遠觀而不能褻玩焉”了,而一汽大眾高爾夫的廠商指導價格為:12。98萬-16。58萬元,與市面上熱銷的同級別車型的價格相差無幾,即使是新款高爾夫剛上市的價格比較堅挺,但對比了一下卻要比奧迪A3的價格便宜了不少,也許奧迪的車標更值錢一些吧。

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再一個就是新款高爾夫的整車外觀設計比較漂亮。雖然改款奧迪A3的外觀也進行了全新設計,時尚有科技的外觀設計真是讓人看了一眼就能被深深吸引,不過大眾高爾夫的外觀也不次於它。新款高爾夫依舊走的是簡約時尚化的設計風格,前臉採用了下進氣格柵設計,與市面上很多大嘴式進氣格柵相比更加的個性。扁平化的車頭設計也是我最喜歡它的地方,配合全新LED大燈組,更有科技時尚範兒,氣質上是不是更加向奧迪靠近了?

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再一個就是高爾夫科技化的內飾也是我最看中的地方。這一代高爾夫宣揚數字化的內飾,富有科技感的內飾更能迎合我們年輕人的需求,與它的外觀一樣,新款高爾夫的整個內飾非常的簡約,但是卻不簡單,首先全液晶式的儀表盤展現出濃濃的數字化和科技化,多種介面和顏色切換更能激起我的駕駛慾望。雖然中央觸控屏的尺寸不是很大,但操作起來還挺順手,各種功能強大,與數字化的內飾很搭配。車內另一個時尚的東西就是那顆小巧的換擋桿,和奧迪A3同款。

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另外高爾夫的配置非常的豐富,如:前側後安全氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提示,前後雷達、倒車影像、駕駛模式切換、定速巡航、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、無線充電、感應雨刷器、自動空調等配置真是太豐富了,大大滿足了我的需求。

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動力上,我選的是1。4T版本,發動機最大馬力150,最大扭矩250牛米,動力上與老款的一樣,拉動這臺1360kg的小車還是綽綽有餘的,深踩油門還會有個小小的推背感,感覺和我家的那款邁騰的動力差不多,大眾的1。4T發動機與7擋雙離合變速箱的匹配和調教真是做得天衣無縫,實際體驗很好。而且德系底盤也一直是我最喜歡的,高爾夫開起來非常的緊緻不鬆散,在顛簸路面上行駛過濾很好,有韌勁,並且車子開起來噪音也控制的很好,挺高階的感覺。另外它的油耗也非常的低,純市區油耗7。2左右,相當的省油。

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不過人無完人、車無完車,例如空間方面雖能滿足一般的家用,但對於我們大個子而言,空間表現稍顯侷促,尤其是後排,我185cm的身高坐進去只能說正好,不過高爾夫向來都不是以空間作為賣點的,可玩性高和靈活好開才是它的優點,總之選了高爾夫不後悔。