一直以來大空間都是國人在考慮SUV時最看重的一點，而三排7座的車型更是被很多人嚮往，除了二胎家庭外很多年輕人也很願意給大家展示下7座多帶兩個人的豪爽場景。但是由於油耗和政策原因，讓很多人只能與7座車型揮手告別。
今天車德鋼帶大家看一臺三排7座的SUV，而且百公里油耗只有3。5升。
飽滿大氣 外觀已經很成熟
這次試駕的車型是比亞迪唐DM-i，它和唐DM車型在外觀上的區別不大，還是我們熟悉的龍臉設計，這套設計語言已經十分成熟，特別是在唐這樣的SUV上十分有氣質。
輪圈採用了雙色五幅的設計，21寸的尺寸配上碩大的車身比例也很協調。
很有豪華感 內飾用料紮實
比亞迪並沒有像其他自主品牌那樣另立高階子品牌，而是將自己旗下所有車型的檔次慢慢提升，比亞迪唐DM-i就是很好的例子。
內飾用了很多不同種類的材料襯托豪華感，另外顏色也搭配得恰到好處，整體色彩統一，黑白灰的明暗關係讓內飾看起來層次分明。
車內大量採用了翻毛皮的材料，手感極佳，中控臺也都是軟性材料，座椅填充十分柔軟，還有菱形格紋。中控15。6英寸旋轉ipad大屏十分好用，就像手機一樣，操作也十分流暢。另外比亞迪的很多開關設計都是中文標識，上手很快，這一點值得點贊，也是目前唯一堅持使用中文標識的國產自主品牌。
三排七座 空間大且實用
人們對於3排7座車型最大的爭議就是後面兩個座椅的“雞肋”屬性，平時放下之後後備箱堆滿了東西，真正用的時候立起來，後備箱又沒地了。而且那兩個座很不舒服，完全成為雞肋屬性的存在。但是比亞迪唐DM-i的實用性很強，我身高175cm，第二排腿部空間兩拳有餘。第二排座椅支援前後調節，也支援座椅靠背調節。當第二排腿部空間一拳四指的距離時，第三排坐進去還有一拳距離。
當然了，後備箱確實地方不太大了，但是我覺得一般日常使用已經足夠，放下第三排是一個純平的後箱空間。座椅的自由擴充套件性極強。後排也有空調出風口，且第二排地板純平，在實用性和舒適性方面，比亞迪唐DM-i的表現十分不錯！
動力強勁 關鍵是省油
雖然這臺比亞迪唐DM-i並不是我們之前為之嚮往的4。3秒百公里加速的版本，但是它似乎給到我們更加實用的效能配置。
百公里加速8。5秒也不算慢了，另外它的這臺1。5T直列四缸發動機，匹配e-CVT變速箱可以帶來更加平順的操作。前麥弗遜後多連桿的懸架配置，也讓這臺車十分舒適。
車德鋼總結：
比亞迪唐DM-i售價目前在18。98-21。68萬元，作為一臺三排7座的SUV車型，空間表現十分良好，另外這款車型的價效比極高，像這樣的SUV如果合資品牌的價格肯定不會在這樣的價格區間，同時比亞迪唐DM-i的做工和用料已經達到了進口車的水平。像這樣的自主品牌SUV，達到3。5升的百公里油耗已經是十分優秀的水平，因此在20萬元左右的SUV中，很難找到比亞迪唐DM-i的競爭對手。
