合資緊湊型SUV的競爭一向都呈現白熱化，雖然各家車型在產品力方面各有所長，但具體到銷量上，銷量前列的車型卻呈現“兩極分化”現象，特別是頭部領先態勢銳不可擋。
在剛過去的4月份，東風本田CR-V以29302輛的成績問鼎SUV車型銷量冠軍，領先第二位的合資選手豐田RAV4超過1萬輛。而回顧第一季度總銷量，在合資緊湊型SUV車型中，東風本田CR-V銷量達到72973輛，而排行第二的豐田RAV4銷量為50348。相比之下，東風本田CR-V的銷量遙遙領先。
高處不勝寒，為何東風本田CR-V卻總能獨佔鰲頭穩居巔峰？
對於東風本田CR-V這款現象級車型，相信大家都相當熟悉。作為緊湊型SUV市場的標杆，東風本田CR-V從引進國內至今一直保持熱銷，成為當之無愧的長青車型。
究其熱銷原因，我認為有三點：
產品力、技術、品牌。
一、舒適、安全備受認可
家用車消費者對於舒適性以及安全效能尤為注重，而在這兩方面，東風本田CR-V的表現一向都備受認可。
除了車身尺寸4621*1855*1689mm以及2661mm軸距在同級中擁有一定優勢外，CR-V還把MM（機械空間最小化和乘坐空間最大化）設計理念發揮得淋漓盡致。
因此在CR-V車內，使用者能感受無處不在的大空間帶來的舒適性以及使用便利性，對於家庭使用者而言，這樣的表現無疑能讓每一個乘員都能稱心如意。
主動安全配置全面
而在駕駛輔助系統和主動安全配置上，CR-V除了1。5T燃油版低配外，其它版本均配備了Honda SENSING安全超感系統。該系統包括ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能）、CMBSTM碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統、TSR交通標識智慧識別系統。
這套系統能有效幫助駕駛員“超視距”觀察前方路況，在事故發生前“防患於未然”。除此之外，CR-V還配備了駕駛員注意力水平監測系統，能有效避免疲勞駕駛的發生。
二、動力總成先進性
對於本田，坊間有一種說法“買發動機送車”。雖然這只是網友們的調侃，但也從側面印證了本田發動機的“黑科技”。
或許很多消費者所不知道的是，東風本田CR-V是首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV車型，除了1。5T燃油版以及2。0L混動版以外，它還推出了PHEV插電混動版本車型，讓不同消費者都能選擇符合個人需求的動力系統。
1.5T地球夢發動機動力充沛
首先在汽油版方面，CR-V搭載的1。5T渦輪增壓地球夢發動機最大功率142KW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm，能爆發出193匹的最大馬力。相比於搭載2。0L自然吸氣發動機的主流競品來說，CR-V的動力更充沛，加速感覺會來得更加暢快。
第三代i-MMD混動系統性能與油耗兼備
在混動車型上，目前東風本田CR-V採用第三代i-MMD混合動力技術，其搭載的是2。0L自然吸氣發動機加電動機的組合，其中發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動機最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系統綜合功率158kW。
在動力電池方面，CR-V採用的是鋰離子蓄電池，相對於鎳氫電池容量更大。這套混動系統除了動力效能更好，靜謐性表現突出之外，它的油耗表現同樣出色，百公里綜合工況油耗最低4。9L，這也是很多車主選擇混動車型的主要原因。
SPORT HYBRID e+系統更環保
至於CR-V銳·混動e+搭載的SPORT HYBRID e+系統是基於第三代i-MMD混動技術開發而來，均由一臺2。0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機及雙電機組成，綜合最大功率能達到158kW。與發動機匹配的依舊是一臺E-CVT變速箱。
SPORT HYBRID e+系統透過升級電動動力總成，搭配高容量電池及高功率PCU，並增加外部充電裝置。從而提高純電驅動行駛頻率及續航里程，降低發動機介入工作的範圍，日常行駛體驗會更接近純電動車。
在車輛起步及中低速巡航時，車輛啟動EV模式由電池驅動電機工作。當需要急加速時，則啟動HEV模式，由發動機發電與電池共同驅動電機工作。而在高速巡航時，則由發動機直接驅動車輛行駛。
SPORT HYBRID e+系統在i-MMD混動系統基礎上繼續強化了電機的作用。在電池有電的情況下，擴大了EV模式的使用範圍，即便是高速行駛時也會優先使用EV模式，讓EV模式基本能夠覆蓋所有的日常行駛場景。
除此之外，CR-V 銳·混動e+配備的是16。3kWh的高功率鋰離子電池，NEDC純電續航里程最高能達到85km，能基本保障市內純電通勤需求，有效降低用車成本。值得一提的是，CR-V 銳·混動e+還能上新能源綠牌，並且還能享受減免購置稅，價效比同樣出眾。
三、品質出眾，品牌更受認可
CR-V一直以出色品質以及可靠性聞名，現今街頭上仍然還有不少近20年車齡的第二代CR-V在奔跑，而超過10年車齡的第三代CR-V更是隨處可見。
得益於優秀的品質以及持久的可靠性，CR-V也備受消費者認可，銷量一直穩居第一梯隊，保有量在同級也高居前列。事實上，自CR-V進入中國市場以來，已累計收穫超220萬消費者信賴，而高銷量的背後，正是CR-V品質最有力的證明，也是本田品牌力的證明。
持久穩定的品質以及巨大的保有量，也讓CR-V擁有了出色的保值率。在2021年1月，在中國汽車流通協會發布的“2020年度中國汽車保值率報告”中，CR-V以三年保值率79。97%的成績，獲得2020年度緊湊型SUV車型1-5年保值率第一名，成為當之無愧的緊湊型SUV保值之王。
總結：
作為本田最為重要的全球化車型之一，CR-V除了在國內成為同級銷量冠軍，它同樣風靡全球，至今收穫超過1100萬用戶青睞，一直保持巔峰地位。
而除了產品力出眾以外，CR-V家族緊跟消費者的需求，“燃油、混動、插混”三種動力系統均保持技術領先性。同樣重要的是，CR-V擁有著本田品牌一貫的可靠性以及高品質，讓消費者能毫無保留的信賴。而這，正是CR-V家族能獨佔鰲頭穩居巔峰，成為銷量常青樹的核心。
