自從有了個露天固定車位後，泰哥這車漆反而一天不如一天。
最近天天高溫連天，而且小區車位上的樹膠、樹葉鳥屎什麼的給車上薅上一“髒兮兮的毯子”。於是有些老爺和泰哥一樣，感覺找個地方洗車打蠟。而有些車主老爺就等車啥時候來個下雨天“免費給車衝個澡”。
但老爺們也知道，雨水洗車對於車來說並不是什麼好事，多多少少都會有傷害。那雨水洗車有哪些隱患呢？洗車多久一次才是合理的呢？晴天洗車還是雨天洗車更好呢？洗車有哪些禁忌呢？今天泰哥就來跟老爺們聊聊老爺們開車生涯中最頻繁的養護工作，洗車這件事到底有些什麼道道。
雨水洗車看著乾淨
其實上等於“水砂紙拋光”
許多老爺說，雨水這個東西看起來不是挺乾淨的嘛！古人還把用雨雪水泡茶視作上流社會的風雅之舉呢！其實老爺們說的也對，畢竟古人那時候哪有這麼複雜的工業體系，空氣汙染問題也不嚴重，雨雪水燒開了能喝也不奇怪。
其實雨水並沒有我們看見的那麼幹淨，雨水其實是非常非常非常髒的。空氣汙染物的散佈過程包括了一個清除機制。降水過程作為一個重要的清除過程被稱為溼沉降。特別是初期雨水，我們先拋開大氣汙染不說，在降水的剛開始階段，雨水直接沖刷建築物、地面等，無論是灰塵、油汙等都由此進入到了雨水中，跟隨著雨水沖刷下來。
城市汙水利用等級裡雨水是6-7級，而生活汙水也就4-5級，老爺們的生活汙水這種都只有4-5級，可見雨水有多髒了。
汽車在公路上行駛，難免會沾染瀝青、泥水和雨水中的沙塵。不及時清洗，陽光暴曬後會產生大量的氧化物，就像砂紙一樣在車身表面摩擦。這也是為什麼雨後被暴曬後的車身，摸起來給人一種很粗糙的感覺。如今大氣受汙染程度嚴重，很多地方降雨都偏酸性，如果不及時清洗，也會對車漆造成腐蝕。
這樣的花紋說明，你車漆花啦！不僅僅是漆面問題，在雨水的沖洗下車門膠條會積聚大量的泥沙。讓膠條壽命會大大縮短，久而久之會降低車門的密封性，甚至車門車窗異響等一連串故障。
洗車越勤越好？那你的車也老的更快
講到這泰哥就要說說那些汽車潔癖患者們了，泰哥身邊就有一哥們就是典型的見不得車一點點髒。平時停車都罩個車衣，看到髒馬上就去洗車。但一年不到，這車漆面老的跟泰哥那用了兩三年的車一樣，頻繁汽車加速漆面磨損和氧化。
而泰哥還是個汽車小白的時候特別喜歡去越便宜洗車攤，主要就是覺得洗車哪要這麼講究。後來入行之後就再也不去路邊攤和小店洗車了。
小店洗車和洗車攤都是一大桶洗車液，從裡面撈出來的海綿又髒又破，往車上抹一遍就算是上肥皂了。一來洗車液具體成分不明，二來擦車海綿又破又舊，這就很容易車漆受損劃傷了。
對於洗車來說許多車主老爺週期都各不一致，有的一週能洗個一兩次，有的半年都不會想著洗一次。拋開半年洗一次不要乾淨的車主聊聊一週就要洗車的車主，其實洗車太頻繁也不好。你問我為啥？當然是費錢啊！泰哥所在的城市單次洗車價格在30-55元不等，按照網上看到的洗車狂魔每兩天一次洗車的頻率來講，一個月就是15次洗車。這樣折算下來一個月光花在洗車上的錢起碼450元。（這些錢放現在的油價環境下都可以加一箱多油了）
最後，頻繁洗車最大的一個問題就是費時間，老爺們出門洗個車少說要等個10分鐘，加上來回路程最快也要15分鐘以上。泰哥家附近還沒有洗車店的，只能找就近的CBD地下車庫美容店洗車，這所需的時間成本和價格就更費事了
大晴天洗車這麼教的非蠢既壞
不知道是哪家媒體老師還是老司機的說法，許多車主老爺們一到大晴天就喜歡出去洗車，說是這樣洗完車之後幹得快，打蠟還特別方便化開也快。這樣乍一聽好像沒什麼毛病，但泰哥可以很負責任的告訴老爺們在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生區域性高溫現象，而車漆主要成分是樹脂，在高溫下容易出現泛白失光問題。這就好比烤漆的時候烤過頭了，車漆原本光澤就被烤爆出現泛白的印記。
爆漆後形成的白斑
許多老爺們洗完車之後喜歡再打一層蠟保持漆面光亮如新，於是打蠟喜歡在太陽底下打，覺得這樣車蠟可以更牢固更好。但事實車體溫度較高的環境下車蠟的附著和滲透能力會變得很差，軟化劑提前揮發失效。而且對車蠟拋光的時候會發現特別費勁，並出現一定的色差。
所以，無論是洗車也好打蠟也罷，老爺們最好選擇在室內或者陰天時進行洗車美容工作，這樣既保護車也能省錢。
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