自主品牌車型近年的設計水平可謂有著質一般的飛躍，不僅變得更為時尚，同時還有不錯的高階感。對於注重設計的消費者而言，以下的這幾款車型都是不錯的選擇，有高階感之餘還有高性價比。
尤拉好貓
指導售價：10.39-16.09萬元
什麼才是“看起來很高階”？這是一個看起來很刁鑽的主觀問題。對於這個問題，尤拉好貓給出的答案是走復古風，將復古的設計元素融入科技感，來一次CROSS。而這樣的“答案”也得到不少消費者認可，在某種程度上是成功的。
尤拉好貓定位於純電動小型兩廂轎車，當該級別大多數車型都只是簡單地滿足代步出行需求時，尤拉好貓則在此之上增添一份精緻感。像是採用圓潤的外觀設計、用料考究的內飾、更優秀的駕駛質感等等，都令其更顯高階。尤拉好貓的指導售價是10。39-16。09萬元，提供401km和501km兩種續航里程，10萬元出頭就能擁有超400km的續航里程，這足以稱得上是高性價比的選擇。
吉利星瑞
指導售價：11.37-15.27萬元
如果說速騰、凌尚、亞洲獅是標準的A+級轎車，那星瑞足以稱得上是A++級車型。因為其不僅擁有更長的軸距，還有更豐富的配置、更強的動力、更高階的設計等優勢，完全就是用A級車的價格買B級車的水平。
星瑞遵循了吉利的家族式設計語言，外觀的一些細節更是透露出沃爾沃的味道，有著不錯的高階感。同時，內飾用料也不含糊，車廂內多處採用皮質、軟性材質包覆帶來出色的觸感。更為重要的是，星瑞的軸距尺寸達到2800mm，比賓士A級長軸距轎車的2789mm更長。同時，其全系搭載了同級罕見的2。0T發動機+7速雙離合的動力組合，可謂相當地厚道。
即便是有著出色的軟硬體素質，其售價依舊親民，指導售價為11。37-15。27萬元，與同級的豐田雷凌相當。
紅旗H9
指導售價：30.98-53.98萬元
說到高階感的體現，哪能不提紅旗H9。紅旗H9定位於中大型轎車，與奧迪A6L、賓士E級同級。但得益於大面積前中網設計和紅旗強大的品牌影響力，使得紅旗H9的氣場要超越上述兩款同級產品。
作為紅旗品牌民用級的旗艦轎車，H9的售價也被設定在新的高度，指導售價為30。98-53。98萬元，這是自主品牌量產轎車中售價最高的車型。不過，相較同級合資品牌車型，其售價仍具有一定的優勢。以更低的價格，獲得更強大的氣場，也許除了紅旗H9，在市場上也別無二家。
紅旗E-HS9
指導售價：50.98-72.98萬元
H9是紅旗在民用轎車市場的旗艦車型，而E-HS9則是紅旗品牌在SUV市場的扛鼎之作。雖然是一款純電動的大型SUV，但E-HS9依舊融入了紅旗品牌家族式的大面積直瀑式前中網設計。配合纖細修長的大燈組及龐大的身形，透露出一種不怒自威的神情。不少網友認為該車氣場能媲美勞斯萊斯庫裡南，因此將其戲稱為“國產庫裡南”。
紅旗E-HS9的指導售價為50。98-72。98萬元，共提供460km和510km兩種續航里程，以及4座、5座、7座兩種座椅佈局形式。從售價上來看，紅旗E-HS9的確有著旗艦車型該有的定價，但產品實力，尤其是續航能力仍不算出色。
傳祺M8大師版
指導售價：23.98-25.28萬元
傳祺M8定位於中大型MPV，其擁有“領秀”和“大師”兩種外觀風格，前者趨於家用，後者適合商務場景。傳祺M8大師版採用直瀑式的超大面積前中網設計，呈現出強大的氣場，同時配合車身多處的鍍鉻裝飾，令整體更顯高階。
傳祺M8的指導售價為17。98-36。98萬元，其中，大師系列的售價為23。98-25。28萬元。在MPV市場，豐田的埃爾法、威爾法和雷克薩斯的LM可謂是標杆產品，對於想要獲得與之氣場相近但預算不太充足的消費者而言，傳祺M8大師版亦是不錯的下沉選項。
上述數款車型都有著出色的高階感，同時兼得高性價比，對於希望“花小錢辦大事”的消費者而言，這幾款產品都是不錯的選項，開出去絕對不會掉份兒。感興趣的朋友，不妨到相關的專營店瞭解一番。
