賓士C級 AMG官降啦,V8將成絕唱,百萬級別的快樂星球!

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粉絲們心心年的“DREAM CAR”官降了

AMG即將停用V8引擎,鋼絲們再也聽不到這臺可以迸發出476 Ps最大馬力,峰值功率高達650 N·m的雙渦輪4。0升大排量發動機的咆哮,還有藉助3個可調節式廢氣風門的聲音可變排氣系統的放炮聲。現款搭載V8發動機的C63即將停產,很多人心中的“DREAM CAR”將要換心了,很令人扼腕嘆息!

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為應對歐盟日趨嚴格的碳排放法規,AMG官方將在下一代C6 3將使用地表最強2。0T發動機,配合插電混動系統,綜合動力輸出也將達到500Ps馬力以上。

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不過,梅賽德斯-AMG知道讓情懷轉化銷量的重要作用,就在前兩天,官方將 AMG C43 轎車暨 C63 的指導價進行了下調,比原有價格分別降低2。6萬元和2。3萬元。

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梅賽德斯-AMG C級還是那臺純粹的AMG

AMG粉絲們如果想找到自己的“快樂星球”,現款的 C63 AMG應該就是不二之選,從車身尺寸來說,C級AMG三圍尺寸相當於標軸版本的賓士C級,車長不到4。8米,方便停車並便於操控炸街。三廂造型相對實用。同時,外形與普通C級高度相似也保持了在車流中穿梭的低姿態,不會像超跑那樣招搖過市,惹人注目!

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對 C63 AMG來說,標準的4門5座車身結構,在保障後排實用性的同時,也可以讓全車乘員都能分享到路上疾馳的樂趣(常規道路行駛需要遵守交規不超速,極限駕駛需要在封閉場所進行)。2021款C63 AMG所搭載的4。0升渦輪增壓發動機,0-100km/h加速時間僅為4。1s。

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從價格來說,C63 AMG官降之後不到90萬元,落地價格(車款+購置稅+保險費用+其他花費)大約101萬元,其綜合實力在100萬元級別效能車中還是比較能打的!

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編輯點評:

梅賽德斯-AMG C63 在同價位,效能完爆寶馬M4和奧迪RS4,大V8更能成為你炫耀的資本!錯過不再有,百萬效能車買它就對了!