全系T動力+自動擋,跌至9.94萬,高速比朗逸穩,可惜只賣出1臺

為了降低能源消耗,越來越多的家用車換裝48V輕混系統或者換裝小排量渦輪增壓發動機,以便符合現階段節能減排的趨勢,但是並不是所有搭載小排量發動機的車型都能被消費者認可,就比如別克旗下的威朗,沒想到這款車上個月只賣出1臺,如此低迷的銷量不僅令人感覺惋惜。

全系T動力+自動擋,跌至9.94萬,高速比朗逸穩,可惜只賣出1臺

別克為這款車配備兩套不同的動力系統,分別是1。0t+6at和1。3t+cvt,這兩款發動機額定功率分別是92kw/121kw,最大扭矩分別是180nm/240nm。這款車確實佔據燃油經濟性的優勢,百公里最低油耗只有5。2升,對於一款自重達到1。3噸的車型來說,這樣的燃油已經處於同級領先水平。

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威朗配備的三缸發動機不容小覷,提供8年或16萬公里質保,而且這兩臺發動機不挑食,加92號油就可以,養車成本進一步降低。該車搭載的cvt變速箱比日系車搭載的同款變速箱更耐用,因為這臺全新的變速箱採用鋼鏈結構設計,傳動效率比同款變速箱高出5%,能夠大幅度降低能量損耗。此外,威朗這款車還具有多種不同的駕駛模式,開啟運動模發動機可以一直保持高轉速執行,能夠大幅度緩解三缸機的抖動。

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最新款威朗採用家族車型的設計元素,車頭上配備的進氣格柵、飛翼線條以及LED前大燈都採用家族車型的設計手法,擁有很不錯的辨識度。為了體現家用車的調性,別克在這款車的引擎蓋上配備了大量隆起的線條,讓前臉看上去立體不少。

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威朗這款車擁有4723×1802×1476毫米的長寬高,軸距達2700毫米,外部配置很豐富,除了最低配車型外,其餘車型的前排設計無鑰匙進入,全系支援遠端啟動。中高配以上車型搭載的全景天窗採光面積達到0。45㎡,可打開面積達到0。18㎡。開啟天窗後,遮陽板就可以隱藏在頂棚內,這種設計非常人性化,不會犧牲後排乘客的頭部空間。

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從配置方面來說,威朗這款車的表現也是不錯的,全系標配多功能方向盤,3。5英寸液晶儀表盤,8英寸觸控顯示屏,智慧車機系統,別克又為這款車提供道路呼叫救援,語音識別,車聯網,ota升級等功能。

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威朗這款車的售價區間在15。29~18。29萬,青島地區近6萬優惠,最低配車型跌到9。94萬,即便這款車給出如此大的優惠,沒想到月銷量如此低迷,如果別克再不採取措施這款車就會被淘汰。

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