上市就隔了一天,將近30萬起步的攬境,和新漢蘭達打擂臺賽

懷著看好戲的心態,這兩款高熱度新車的擂臺賽馬上就要開演了,一方為大眾攬境,而另一方為豐田新漢蘭達。兩車正式上市就隔了一天,而且同為大7座SUV,很難不將它們聯絡在一起,別的不說,這兩款車大家覺得哪款能獲勝呢?

上市就隔了一天,將近30萬起步的攬境,和新漢蘭達打擂臺賽

個人覺得新漢蘭達的機會比較大一點,畢竟其在7座SUV領域擁有很強號召力,更何況老款不退市,在銷量表現上也會有一定提升。不過新車攬境也不是易於之輩,配合途昂狙擊漢蘭達。新車攬境正式售價29。99萬-39。99萬,一汽大眾旗艦級SUV,提供6/7座佈局,品牌與產品力是其最大底牌。

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新車攬境優勢,出自大眾MQB EVO平臺,外觀風格與硬實力方面相比途昂,密探君認為是有提升的。外觀造型雖有著明顯大眾痕跡,不過時尚氣息和精緻感更強,新車中網與前燈組融合,車尾貫穿式尾燈,關鍵車身側面造型看著十分修長,為其增加了好感。尺寸為:5152(5153)/ 2002/1795mm,軸距為2980mm,賬面資料相比途昂不吃虧,氣場足夠大。

上市就隔了一天,將近30萬起步的攬境,和新漢蘭達打擂臺賽

動力上,新車攬境共有3款發動機可供選擇,具體為2。0T標準功率、2。0T高功率、2。5T V6版本,變速箱為7速溼式雙離合變速箱。其中EA888-DPL 2。0T發動機,最大輸出186馬力/220馬力,峰值扭矩320牛·米/350牛·米;而EA390 2。5T發動機,最大輸出功率220KW,峰值扭矩足有500牛·米。在一些高階配置方面,攬境也有獨到之處,譬如DCC動態底盤控制,可實現懸架軟硬調節。

上市就隔了一天,將近30萬起步的攬境,和新漢蘭達打擂臺賽

今晚要輪到全新豐田漢蘭達登場了,沸沸揚揚一段時間的價格,也將給出最終答案。情況也確實如此,這段時間關於新漢蘭達28萬-37萬的預售價爭論不休,多數人站在定高了的論調這邊,如果最終價格還是這個,或許會對市場表現帶來影響。當然了,新漢蘭達漲價並不是無理由,產品力已明顯升級。

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外觀、內飾變動不要多說,預熱這麼長時間,關注的朋友自然都有所瞭解。硬實力方面,透過TNGA-K平臺尺寸全面提升,據悉新車長寬高具體為:4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,賬面資料相比現款漢蘭達大上不少。配置方面目前還沒有準信兒,不過從網路爆料來看,新漢蘭達入門款或依然給一些基礎配置,不過不會像現款這麼“素”。

上市就隔了一天,將近30萬起步的攬境,和新漢蘭達打擂臺賽

動力方面,新漢蘭達會搭載2。5L混合動力系統,匹配的是E-CVT變速箱,提供兩驅/四驅版本,其中四驅版選擇的是雙電機。從硬實力方面來看,新漢蘭達要比現款強不少,漲價已是不可避免,大家覺得今晚該車會是什麼價格呢?