開慣了福特探險者,再換開大眾途昂,發現德系車與美系車的差距
在同級別的車中,美系車的效能有明顯優勢,而渾身也能夠散發出美系車的肌肉感與豪華感,德系車有著良好的口碑,底盤的素質也比較高,不管是美系車還是德系車,優勢都是比較明顯的,在市場上的認可度以及熱度也非常高,只是兩者在側重點上有所不同,而透過對這...
在同級別的車中,美系車的效能有明顯優勢,而渾身也能夠散發出美系車的肌肉感與豪華感,德系車有著良好的口碑,底盤的素質也比較高,不管是美系車還是德系車,優勢都是比較明顯的,在市場上的認可度以及熱度也非常高,只是兩者在側重點上有所不同,而透過對這...
下圖均為海外現款途昂車型從釋出的外觀渲染圖片中可以看出,大眾全新途昂純電版前臉配備了新能源車型獨有的封閉式格柵,上方還加裝了雙貫穿式LED燈帶,造型延伸至兩側LED頭燈組處...
這輛車在市場上的反饋非常好,動力方面的表現遠超其他同價位的汽車,市區道路上完全無法徹底發揮它的動力優勢,一旦上了高速,我們就能夠非常直觀的感受到這款車子內部源源不斷的動力了...
這是大眾首款採用燈光戰略的高亮之作,在途昂X上並沒有這樣的設計,所以相比而言,攬巡設計更個性...
總的來說,大五座SUV攬巡擁有硬核顏值的外觀,豐富的配置,加上超大的空間以及強悍的動力,確實是一汽-大眾一款不可多得的中大型SUV,新車近期將要正式上市,喜歡這款車的朋友一定不要錯過...
外觀:融入時尚大氣依舊全新途昂採用了偏硬派的設計理念,整體視覺效果非常大氣磅礴,同時又將更多的時尚和科技元素融入設計中,展現出更符合時代審美的造型風格,而新款車型增加的遠山青的車身配色,也為消費者帶來了更多的選擇方案...
兩車均為大五座SUV,都具有明顯優勢,只不過,攬巡在車身上長度、寬度更突出,而途昂X車身沒有那種修長的感覺...
中期改款途昂X的內飾設計和22款相比沒有太大變化,12英寸的懸浮式中控屏、10...
尺寸方面攬巡透過2015mm的車寬成功獲取大眾最寬的大5座SUV稱號...
傳動系統方面,與發動機匹配的是通用/福特合作研發的縱置10AT變速器,對比橫置平臺的雙離合,也有應對大扭矩衝擊的優勢...
很多家庭在購買車的時候,都會首選考慮空間更大一些的大型SUV,因為這種車帶著一家老小出門都沒問題,比如今天要介紹的這兩款車,一個是大眾途昂一個是凱迪拉克XT6,作為一款大型SUV,兩者都很受消費者的喜愛,但是對於小編來講,凱迪拉克XT6是4...
0T發動機不再有之前的高低功分別,並且除了時尚型以外,其它車型均搭載M運動套件,將之前高配車型才有的運動套件下放,無疑讓寶馬3系更具價效比,外觀造型也更加讓人喜歡,所以想趁著優惠購買寶馬3系的消費者也不必擔心5月份新款出來後該車會落伍...
如果圖空間想買個大五座SUV,我覺得不如考慮冠道,因為冠道的後排空間比途昂X要大不少,而且座椅的柔軟度舒適性也會更好,動力方面,2...
科技全面武裝 護駕安全出行Teramont途昂搭載了眾多駕駛輔助系統,讓車主尊享智慧科技所帶來的駕駛樂趣...
0T卓效版發動機新增加了雙噴射技術,雙迴圈技術以及熱管理系統,可以得到更快的加速體驗,更好的駕駛經濟性以及更好的排放標準,由此可見其實各個車企都在為環保作出一份貢獻,但是具體的體驗是怎麼樣的,還是要親身體驗一下,但是對於這款發動機,之前關注...
途昂X僅提供了5座佈局擁有巨大的後排空間和後備箱空間...
資料顯示,2021年理想ONE累計銷量達到90491輛,取代大眾途昂奪得年度中大型SUV銷量冠軍,市場領先優勢明顯...
新車並沒有完全延續海外版新款途昂(Atlas)的造型設計,而是在部分細節上針對本土市場進行了差異化調整,當然,這些大膽的調整讓新款途昂家族看起來更加與眾不同,更有設計感,突破消費者對大眾車型常規“套娃式”的認知...
新款途昂採用當前最流行的雙拼色內飾,中控臺上部分為深灰色軟性材料,中間加入純黑色飾板,下方融入貫穿式通風口,全新的內飾設計看起來不太像大眾車,層次感明顯的中控臺讓新款車型更加年輕化...
而今天我們介紹的這款車型,或許在很多消費者心中都是一款很值得考慮的中大型SUV車型了,它就是來自大眾旗下的途昂,作為繼漢蘭達之後又一款王牌七座車,途昂在市場上市後,也是能夠保持強大的統治實力,但是現在隨著很多車型門檻的降低,途昂和漢蘭達的銷...