一提到大眾這個品牌，大家都非常熟悉了，旗下有很多熱銷車型，比如說邁騰，途觀L等等，但今天咱們聊三款不值得買的車，價效比都很低，直接說重點。
POLO
第一款大眾POLO，作為大眾的入門兩廂代步小車，確實很經典，換代之後，車長超過4米，尺寸進一步加大，看上去比老款要更大氣一些，但價效比很低。以自動低配為例，指導價10。99萬，終端優惠2。5萬左右，全部落地接近10萬。內飾材質用料基本都是硬塑膠，設計上也沒有什麼亮點。配置方面，大燈是鹵素的，塑膠方向盤，布座椅，沒有雷達和倒車影像，這配置水平如果賣六七萬還勉強可以接受，但真對不起八九萬的價格。空間方面，那後排坐個成年人都頂腿，沒有實用性，即便是頂配車型，後排連個出風口都沒有。動力系統，1。5自吸發動機，113馬力，配6AT變速箱，動力非常一般，在同價格裡是一箇中下游的水準，真心價效比很低。如果考慮家用不如考慮新寶來。
途昂X
第二款途昂X，車長4米9多，軸距2980毫米，定位是中大型跨界SUV，尺寸方面確實不小，但價格定得不低，最低配車型起步價28。2萬，而優惠還不多。如果圖空間想買個大五座SUV，我覺得不如考慮冠道，因為冠道的後排空間比途昂X要大不少，而且座椅的柔軟度舒適性也會更好，動力方面，2。0低功率版的是186馬力，動力水平和1。5T的冠道差不多。如果往上買，預算能達到30萬左右，可以買到380的途昂X，2。0T高功率發動機，220馬力，同價格可以買到2。0T的冠道，效能方面還是冠道要更有優勢，所以無論是空間舒適性還是動力，途昂X這款車都沒有任何的優勢，導致市場定位很尷尬。
探嶽X
第三款探嶽X，和探嶽的主要區別就是車尾採用溜背造型，但真心沒看出哪好看，三大件和探嶽是一樣的，同樣330的低配車型，探嶽X比探嶽要貴出2萬塊錢，這2萬塊錢我覺得花的不值，如果要排面，你好歹上個豪華品牌，大眾開出去也沒什麼面子，那老百姓家用的話就不要考慮這種車，毫無價效比。
以上幾款車產品力和價格不成正比，那同樣的價格往往會有更好的選擇，大家有什麼選車問題可以關注我，評論區留言。
