《車市零距離》是車市物語旗下自媒體，每天提供最新鮮的汽車零部件和智慧網聯相關資訊。
日前，沃爾沃官方宣佈，下一代XC90純電動車型將全系標配鐳射雷達，作為其關鍵的自動駕駛感測器，這一決定或對於汽車安全功能標準是重要的分水嶺。
3月，Luminar Technologies表示已與沃爾沃汽車旗下的自動駕駛軟體子公司Zenseact達成協議，Luminar將獲得沃爾沃旗下Zenseact的軟體，並將其與自己的硬體和軟體結合，向其他車企（可能包括沃爾沃的競爭對手）提供自動駕駛系統。不久前，沃爾沃宣佈2023年推出XC90純電動版，Luminar將為沃爾沃提供Iris鐳射雷達和Sentinel軟體。
和毫米波雷達相比，鐳射雷達的優勢在於鐳射較毫米波的波長更短，因此鐳射雷達可以生成更詳細的物體影象。而至今沒有被車企大規模使用，主要原因是其成本相對昂貴，Luminar執行長Austin Russell表示，單鐳射雷達本身的定價便達到每臺1000美元，算上各種整合裝置，整車價格必然只高不低。但考慮到未來價格會隨著產量增加而下降，這步棋畢竟早晚都得下，沃爾沃不如干脆成為這個領域的領頭羊算了。這也延續了沃爾沃汽車率先將許多安全功能標準化的歷史，包括三點式安全帶和側面碰撞安全氣囊等，符合沃爾沃一貫的作風。
沃爾沃未來或與特斯拉展開自動駕駛技術方面的競爭，與沃爾沃不同的是，後者目前僅使用攝像頭與系統演算法實現自動駕駛。
