自從國六排放標準實施以來，各大汽車廠商為了使自家產品符合排放要求，減少顆粒物排放，裝配GPF（顆粒捕捉器）已經成為尾氣處理系統的標準配置。
在製造機油時，考慮到各方面的效能引數，機油廠家會新增各種新增劑，而這些新增劑中含有硫、磷、鋅等元素，在燃燒後會產生大量固體顆粒無機物（我們通常把這些殘留物稱為“灰分”），這些無機物需要經過我們汽車的尾氣排放處理系統進行處理，其中就包括我們剛才提到的GPF（顆粒捕捉器）。
由於加裝了GPF（顆粒捕捉器），所以排放尾氣中殘留的機油燃燒顆粒物需要達到最低，否則會導致GPF（顆粒捕捉器）處理顆粒物的速度跟不上顆粒物的生成速度，最後導致GPF（顆粒捕捉器）堵塞，從而引起汽車油耗升高、動力下降等問題，給車主帶來不必要的養護成本，這就要求我們選用機油時，要選擇低灰分的機油來保護GPF（顆粒捕捉器）。
那麼，我們挑選機油時如何辨別機油是否滿足低灰分呢？在這裡給大家教一個最簡單的方法：檢視機油標籤上的機油標準。市面上常見的機油都會註明此機油滿足ACEA認證A3/B4、A5/B5等機油標準，但是這種標準並不適合國六車型。
在這個背景下，滿足低灰分的C級標準機油也就應運而生。對於國六標準的汽車，我們要選擇代表低灰分的ACEA C2/C3標準的機油，此外我們也可以選擇同樣滿足低灰分的美標API SP機油。需要注意的是，ACEA C2/C3或API SP機油可以向下相容國五車型，國五車主可以放心使用。
