根據韓國媒體報導，Samsung SDI 已經與 Stellantis 談定合作計劃，將在美國合資投入電動車電池事業，投資金額 3 兆韓元（約 26 億美元），預計初期產能將達 30GWh；目前，LG Energy Solution 已經與通用合資、SK Innovation 則是與 Ford 合作，至此，美韓電動車聯盟的態勢逐漸成形。
按照韓國媒體的說法，韓國電池產業權威人士指出，Samsung SDI 與 Stellantis 雙邊於 6 月時，在 Auburn Hills、也就是美國 Stellantis 的總部位置，談妥雙邊的合作計劃，預計將以合資的方式，投入約 26 億美元，在美國成立車用電池工廠，初期產能為 30GWh。
而訊息在韓國產業內傳開後，LG Energy Solution 與 SK Innovation 在幾周前，也與 Stellantis 人員會面，不過最終，Stellantis 還是決定與 Samsung SDI 合作。
事實上，Samsung SDI 一直在考慮前往美國設立車用電池廠，從 2020 年便一直傳出可能與 BMW、Ford 或 Stellantis 合作的訊息。而隨著 2021 年 5 月文在寅訪美，相繼確認擴大投資美國電池產業以及 SK Innovation 與 Ford 的合資計劃，不過 Samsung SDI 到底是採獨資、合資或戰略結盟的方式，則遲遲未有正式說法。
若 Samsung SDI 與 Stellantis 合資的訊息為真，代表韓國 3 個大型車用電池供應商都在美國設有合資製造廠，美韓電動車聯盟的態勢正逐漸成形，美國第 1 大的通用與 LG Energy Solution 合作，美國第 2 大的福特則與 SK Innovation，而 Stellantis 則擁有 Chrysler、Dodge、Jeep 等一系列品牌。
根據韓媒評估，其 3 大合資廠總和產能約為 130GWh，約可供應 180 萬組（每組 70kWh 計算）電池包 Battery Pack，也就是約 180 萬輛電動車所使用；當然，目前 Samsung SDI 與 Stellantis 官方均未證實合資訊息。
