縱觀現今10萬級別的家轎市場，昂克賽拉、卡羅拉等均是有口皆碑的人氣選手。從品牌上看，雖然同為日系陣營，但馬自達和豐田完全是兩種不同的調性；從產品上講，昂克賽拉和卡羅拉也都各自有不同的特色。那麼，假若你手握10萬左右的預算，正打算買車或換車，該選哪款更合適呢？今天我們就來一探究竟。
外觀：“魂動2。0”更合年輕人的胃口
老規矩，我們先由外觀說起。作為馬自達的次時代新車，融入“魂動2。0”的昂克賽拉一如既往保持了家族的高顏值傳統，無論是前臉的盾形狀進氣格柵設計還是兩側的犀利LED大燈組，昂克賽拉都能讓人一眼就過目不忘。而微微隆起的機艙蓋、修長的側身以及上翹的小鴨尾，則令昂克賽拉的驚豔感更加凸顯，也難怪昂克賽拉能斬獲“2020世界年度設計車大獎”了。
另一邊，卡羅拉的精緻前中網與豐田Logo搭配在一起很有辨識度，扁平化的車頭配合前低後高的車身設計，也給人留下了深刻印象。而有稜有角的側身和車尾，則提升了整車的視覺美感。但相對而言，卡羅拉的設計語言更趨向保守，畢竟走的是親和家居路線，因此缺少一些該有的時尚氣息。因此對顏控們來說，“魂動2。0”的昂克賽拉顯然更有吸引力。
內飾：各有千秋
內飾上，昂克賽拉的分層式設計值得點贊。而且在每個小分割槽中，設計師都融入了兩種顏色來拼接展現，令實用功能與視覺美感兼具。同時，三幅式方向盤+8。8英寸橫向液晶多媒體中控屏+多功能中控旋鈕等設計，顯然也正中當代年輕人的下懷。值得一提的是，這些設計元素全都偏向於駕駛位，大大提升了使用者的日常駕駛體驗。
卡羅拉則延續了外觀的設計理念，內部依舊是溫馨居家的感覺，整體呈現出簡單質樸的效果。不過簡約的同時並不簡單，簡潔的線條設計讓內飾擁有不錯的層次感，而諸如中控屏和儀表盤的設計也很有科技感，配合上整齊並排的按鈕，日常使用起來也能讓使用者更得心應手。
配置：昂克賽拉表現突出
配置方面，昂克賽拉除了車載電話、手機互聯、無線充電、一鍵啟動等功能外，還配有360度全景影像駐車輔助系統、車道偏離預警系統、剎車輔助系統、車道保持輔助系統等，無論是智慧性還是安全性方面的表現都極為突出。
當然，TSS智行安全系統、全速自適應巡航、車道保持、主動剎車、發動機啟停技術等功能的加入，讓卡羅拉同樣不遜色。不過需要注意的是，由於車機擴充套件存在一些硬傷，因此對部分使用者而言，卡羅拉的分數會被削減不少。
動力：昂克賽拉賬面資料更優
至於動力，昂克賽拉搭載1。5L和2。0L發動機，其中1。5L最大馬力117 Ps、峰值扭矩148 N·m，2。0L最大馬力158 Ps、峰值扭矩202 N·m，匹配6MT和6AT變速箱。而卡羅拉搭載1。5L和1。2T發動機，其中1。5L最大馬力121 Ps、峰值扭矩148 N·m，1。2T最大馬力116 Ps、峰值扭矩185 N·m，匹配6MT、10CVT和電子無級變速箱。從賬面資料上看，昂克賽拉更具優勢。
綜合比對下來，昂克賽拉拿到的分數比卡羅拉更高。回到開頭的問題，“假若你手握10萬左右的預算，正打算買車或換車，該選哪款”，顯然昂克賽拉會是更合適的選擇。
