眾所周知，道路運輸安全一直是制約道路運輸業發展的主要因素之一，直接威脅著道路運輸業的長期穩定發展和人民生命財產安全。
作為重型卡車製造商的代表，福田戴姆勒汽車產品規劃總監廖召全表示：“公路運輸經常遇到高原和山區等複雜的路況。傳統的手動擋需要頻繁更換，很容易消耗駕駛員的身心精力，導致注意力不集中。
歐曼重型卡車不僅在主動安全方面，而且在被動安全方面，歐曼重型卡車採用框架式駕駛室車身，滿足歐盟ecer-29-03碰撞法規。該行業最厚的1mm鋼板，高強度車身可承受10噸的頂壓和側向的高強度衝擊；同時，駕駛室碰撞後移技術最大限度地保護駕駛員的安全。
在智慧應用方面，歐曼超級重卡具有一系列主要和被動的安全技術，例如FCW碰撞警告，ldws車道偏離警告，abs防抱死，asr驅動防滑系統，ESP電子穩定控制系統，以降低駕駛員誤操作造成的事故率，以確保駕駛更加安全。
對於我們每個人來說，生命只有一次。福田戴姆勒汽車還將繼續挖掘運輸裝置的安全性，使用合法合規的高質量“硬核”重型卡和智慧安全輔助“軟實力”，使每個歐曼重型卡使用者都可以安全駕駛，並與行業協會，物流公司等產業鏈上下游組織合作，共同促進中國道路安全。
客觀來看，重卡安全技術近幾年已經得到非常高質量的提升和普及，以歐曼EST560大馬力自動擋重卡為例，除了自動擋變速箱固有優勢之外，發動機制動、FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、ABS防抱死、ASR驅動防滑系統、ESP電子穩定控制系統、液力緩速器、高於行業標準10%的制動壓力……等等一系列主被動安全已經將車輛安全武裝到牙齒，但交通安全的解決之道除了在車輛安全技術方面進行持之以恆的研發之外，更需要讓人們的安全意識得到快速提高，雙管齊下。
此外，歐曼汽車可以依靠託電平板車實現具有可預見巡航功能的（PCC），實現預見性駕駛，並在確保安全的同時，實現每百公里3-5升的燃油消耗，增加使用者收入。
除了安全之外，成本和效率也是運輸車隊重要考慮因素的因素。
