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近日，圖森未來在德克薩斯州的阿萊恩斯（Alliance）設立了一個新的公路港，以此來支撐不斷壯大的圖森未來無人駕駛貨運網路。
這一新的公路港將圖森未來無人駕駛貨運網路的運營範圍繼續向東海岸擴張，形成了包含達拉斯、休斯頓、聖安東尼奧及奧斯汀在內的德州三角區的無人駕駛運營能力。新公路港的成功上線，意味著圖森未來已提前6個月完成無人駕駛貨運網路第一階段的預期目標。圖森未來計劃在2024年之前，完成該網路的最終建立。
2020年7月2日，圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網路，運輸網路由無人駕駛卡車、物流樞紐中心和運營監控系統構成，合作方包括物流企業UPS（美國聯合包裹）、物流服務商Penske（潘世奇）、運輸企業U。S。Xpress（美國速運）以及供應鏈服務企業McLane（麥克萊恩）。2021年4月15日，圖森未來正式登陸納斯達克，成為全球自動駕駛貨運第一股。
與競爭激烈的乘用車相比，自動駕駛卡車的玩家相對較少。圖森未來自稱是第一家也是唯一一家在高速公路和地面街道上實現L4級別卡車自動駕駛技術的公司，目前圖森未來共有70輛自動駕駛卡車。公司去年與卡車製造商納維斯塔（Navistar）和大眾旗下Traton合作量產無人卡車，據披露該車已收到了5700輛預訂訂單，並計劃在2024年投產交付。
