近日，在工信部346批新車公示中，出現了零跑旗下首款SUV車型零跑C11的申報資訊，新車早在去年就開啟了銷售，當時相當不錯的價效比引起了廣泛的關注，而本次的申報也為預計中的今年四季度交付進一步加碼。
在外觀方面，新車在前臉部分採用了電動車常見的設計語言，貫穿式LED燈帶連線兩側扁形細長的LED大燈，而前保險槓部分則有著梯形的下格柵及左兩側霧燈區域縱向進氣道，進一步增強的層次感。
在車身側面，新車同樣顯示了中庸的風格，採用了平直為主的線條，並沒有過多花哨的元素，更容易被大部分消費者所接受。此外彈出式門把手等電動車常見的要素也沒有缺席。
而在車尾部分新車的設計簡潔時尚，流行的貫穿式燈帶內部有著複雜的紅色和白色雙色光源，且整體鑲嵌於黑色的底面之上，無論是否點亮都是不錯的時髦值，而尾燈的下方則是醒目的零跑英文車標，除此之外整個尾箱則並沒有過多的設計牌照懸掛位置放置於後保險槓處，這也是電動車常見的處理。
在車身尺寸方面，新車三圍達到4750/1905/1675毫米，軸距為2930毫米，屬於中型SUV的身材。而在動力方面申報的車型搭載最大功率272馬力的單電機，此前官方的資訊該電機被放置於後橋，採用後驅形式，而同時公佈的前後雙電機版本則並沒有在本次申報中亮相，與之匹配的則是來自中航鋰電的三元鋰電池，官方聲稱其純電續航里程分別為480平米和600公里，考慮到實車的尺寸和價位，這一數字有著相當不錯的表現。
據去年上市時的官方訊息，零跑C11將於今年9月開始量產，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
