如果說之前的國產自主品牌發動機，是在跟隨進口發動機的腳步，那麼“鯤鵬2。0TGDI超級動力”，就是走到了國際領先者的行列。能夠從學習者到齊頭並進，奇瑞汽車沉澱了24年發動機正向開發的技術實力。7月17日是瑞虎8三週年的粉絲盛典，搭載“最強中國芯”—— 鯤鵬2。0TGDI超級動力的瑞虎8鯤鵬版全球正式上市。
在乒乓球世界冠軍張繼科、九球世界冠軍潘曉婷和全國媒體、車主代表見證下，瑞虎8鯤鵬版開啟冠軍之路。新車共推出9款車型，官方售價9。99萬元-14。49萬元。特別需要注意的是，
瑞虎8鯤鵬版390T（2.0TGDI）車型共有3款，分別為展翅版：13.19萬元；逐風版：13.69萬元；扶搖版：14.49萬元。
作為奇瑞汽車的明星產品，瑞虎8家族自2018年4月上市以來，憑藉澎湃動力、寬適空間、智慧科技、可靠品質等優勢持續暢銷，成功攬獲2020年中國品牌中型SUV與7座SUV銷量桂冠，並出口俄羅斯、巴西等海外市場，贏得全球超35萬用戶的信賴。所以，相信首次看到瑞虎8鯤鵬版上市價格的消費者一定是驚喜的，別說與同等級合資進口車型，就算和其他國有自主品牌的同級別產品相比，瑞虎8鯤鵬版的價效比優勢，也是高出了很大一塊。
何為“最強國產2.0T”？
自從今年的上海車展奇瑞汽車釋出“鯤鵬動力”以來，業內外相關人士及廣大消費者的目光就聚焦到了這裡。鯤鵬2。0TGDI超級動力，是基於奇瑞24年發動機正向開發能力沉澱和完善的產品開發體系、先進的驗證體系，1000餘人動總研發團隊歷時48個月打造完成，代表了中國汽車品牌目前最高的核心技術研發實力。奇瑞的“好勝之心”是源於奇瑞汽車董事長尹同躍先生創業之初的堅韌，更是奇瑞汽車面臨全球汽車產業百年未有之大變局，中國品牌向上突破的驅動力。
鯤鵬2。0TGDI超級動力，這是奇瑞鯤鵬動力第二款重磅產品，該發動機採用全面升級的第II代“i-HEC”智效燃燒系統、超級瞬態響應動力系統，以及奇瑞獨創的全新一代智慧熱管理系統、全維整合超低降摩擦技術、中國品牌率先應用的全過程NVH開發體系等多項領先技術，進一步優化了動力效能、能耗與NVH表現。
瑞虎8鯤鵬版最大功率187kW，峰值扭矩390N。m，效能媲美V6 3。5L發動機，零百加速僅需7。5s、百公里油耗低至7L，在動力性與經濟性之間找到了最佳平衡。
5+2座超大舒享空間
瑞虎8鯤鵬版4700x1860x1746mm越級車身尺寸，和2710mm越級軸距，確保了寬敞舒適的乘坐空間。並且在空間利用率上也做到行業領先，第二排座椅100%平整放倒後，可帶來1930L的超大後備箱空間。新車不僅前排座椅可以自由調整，第二排座椅也具備260mm前後自由滑動，而且第二、三排座椅還可實現0~127°靈活調節，組合出12種靈活多變空間，讓全車使用者都能獲得更加舒適更多樣化的駕乘感受。
4維駕享安全解決方案
01。新車採用“三屏0憂互動設計”，其搭載由7英寸智聯多功能液晶儀表、12。3英寸懸浮全面屏、8英寸液晶空調與座椅觸控屏組成的“三連屏”。車機嵌入雄獅智雲系統，可以實現AI人臉識別、AI雲管家、AI智雲互聯遠端車輛控制和增強型自然語音互動功能。
02。新車搭載全速ACC自適應巡航系統、360°鳥瞰式全景超清倒車影像、FCW前方碰撞預警系統、ESP車身電子穩定系統、智慧坡道起步輔助系統、陡坡緩降自動控制系統、AEB自動緊急制動系統、IHC智慧遠近光控制系統、LDW全方位車道偏離預警、SLA限速標識監測及主動提醒等10項智慧駕駛輔助系統，打造覆蓋高速公路、城市快速路、擁堵城市道路等多種實際用車場景的主動安全生態。
03。 瑞虎8按照高標準五星安全設計，擁有T1X平臺超高強度鋼一體化車身，並以84。8%的分數獲得C-NCAP五星級安全認證；瑞虎8鯤鵬版在現款基礎上，升級搭載全員守護6安全氣囊，為使用者打造出一個更加堅固的移動安全堡壘。
04。 新車配備“CN95醫學級”防病菌空調濾芯和AQS空氣質量控制系統，為使用者創造一個CN95級的綠色安全空間，全面呵護使用者的呼吸健康。
“理工男”的執著
“理工男”是汽車從業人員送給奇瑞的“別號”，當然這並不是貶義，而恰恰是對奇瑞汽車執著於技術研發和嚴苛產品質量管控的美譽。瑞虎8整車效能全流程正向開發，針對高溫、高原、高寒、高耐久性在內的“四高”極限環境，驗證累計可靠性行駛里程311萬km，滿足使用者在各種極端環境\路況的使用要求。發動機終身延保政策，正說明了奇瑞對發動機品質的絕對自信。
寫在最後：
“瑞虎8家族，就是為奪冠而生的”瑞虎8鯤鵬版的上市，不僅進一步豐富了瑞虎8家族產品陣營，為使用者提供了更多選擇，更以“鯤鵬之志”賦能家族“冠軍實力”。
