玩轉ChinaJoy,看影豹教科書式“破圈”登場

當從不對動漫“感冒”的筆者開始研究買哪個手辦帶回家時,這件事就開始沒那麼簡單了,當然,筆者絕非“肥宅”,若要硬扯,那最多就是愛喝快樂水。

早有耳聞ChinaJoy是一個無論誰來,都會想花錢買點東西走的展會。曾經的筆者壓根不信,直到我走進了2021ChinaJoy的現場,無論是參展的各大主流遊戲,亦或是手機、處理器的炫目展臺,都使得筆者忍不住駐足,甚至掃了個碼,帶走了伴手禮。舉辦了19屆的CJ,早已聚焦了眾多年輕人的目光,稱其為Z世代的盛會也毫不為過。

玩轉ChinaJoy,看影豹教科書式“破圈”登場

就在這Z世代的盛會中,居然有新車要釋出,換作以前,絕對是想都不敢想的事。

亞洲記錄助陣,傳祺影豹玩樂上市

這款車就是被大家親切稱為“豹豹子”的廣汽傳祺影豹,其自6。18開啟預售以來,已經斬獲了1。5萬訂單,8月1日,在ChinaJoy的現場,我們正式迎來了廣汽傳祺影豹的正式上市,其共推出了四款配置車型,官方指導價格區間為9。83-12。8萬元。

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在此值得一提的是,影豹J10版車型此前定價為9。88萬元,而當釋出會接近尾聲時,我們終於得到訊息,影豹代言人,亞洲飛人蘇炳添以9。83秒的成績打破了亞洲記錄,併成為了首位闖入奧運會百米決賽的中國運動員。這樣的成績讓每一位國人都為之振奮。因此,在8月2日時,影豹J10版車型的指導價即刻起調整為J10飛人版,9。83萬元!

玩轉ChinaJoy,看影豹教科書式“破圈”登場

作為廣汽傳祺品牌煥新後的首款車型,影豹肩負著品牌煥新與年輕化的使命。因此如何“破圈”做到真正吸引年輕化消費者是重中之重。

影豹破次元,不一樣的年輕“姿態”

在影豹車型誕生之初,廣汽傳祺就早已明晰這輛車是為使用者而生,是為年輕化消費者而造,因此在車型設計、研發等各項細節化流程中,有著影豹“輕友團”的強力助陣,年輕化消費者想要的潮流外觀、動感內飾其均有完美呈現。

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加之在2021ChinaJoy活動現場的原創影豹IP主題的沉浸式劇本殺,與OPPO的跨界合作,全民徵集影豹俠IP等諸多活動,廣汽傳祺影豹不僅展現除了其青春 熱血的精神面貌,更是全方位與粉絲一起共創共玩。

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在釋出會上,影豹的“出道”更是史無前例的,影豹以Cosplay大巡遊作為開場大秀,電音DJ與“輕友團”成員現場Rapper,這場釋出會可謂是去流程,嗨翻全場的新穎釋出會。領導講話沒有了,價格是唱出來的。每一種全新體驗都在告訴在線上線下的每一位嘉賓,影豹車型絕不是“傳統”車型,而是一輛切身融入年輕化群體,以玩樂為目標的潮流輕跑。

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潮流輕跑,全面“起飛”

首先在外觀方面,其採用了運動造型和戰機造型兩種版本的外觀設計,既能滿足使用者對於效能的追求,也能兼顧使用者家用的任務。值得一提的是,影豹作為年輕人最感興趣的輕跑車型,你對跑車所有的想象它都能給你。尾部雙邊共四出排氣,絕不僅僅是裝飾,而是真的有聲浪。

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進入到車內,影豹的整體設計風格也同樣極具運動屬性,黑黃雙色的運動配色搭配上超感互動智慧座艙設計,不僅在強調運動的同時也能帶給使用者科技的共生。單從內飾設計來說的話,相信同級別車型裡,影豹的內飾設計無疑是最運動也最具質感的。

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當然,年輕人想要的絕不僅僅是一輛“表面運動”的車型,其搭載了全新鉅浪動力第三代1。5T GDI發動機,並匹配7速溼式雙離合變速箱,可迸發130kW的最大功率和270N··m的峰值扭矩,加之行業首創的4+X駕駛模式,多達上萬種組合,滿足不同場景、不同心情之間的隨意駕駛切換。

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而強勁的動力系統往往只能決定這輛車到底能不能跑得快,究竟好不好開還得看底盤。這一點在影豹身上絲毫不用擔心,因為影豹作為第一款搭載鉅星底盤的車型“韌、順、穩”三大基因早已注入到了影豹車型的身上。

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鉅星底盤將從車輛效能和駕駛感受兩個維度進行打造,首先“韌”,不僅使車內駕乘人員感受到車輛底盤的韌性,也更是車輛整體強度的堅韌,其二“順”,最直觀的體現就是影豹車型的懸架運動屬性與整體轉向的平順性。其三“穩”,影豹車型的穩絕不僅僅侷限於駕駛的穩定性,也更是車輛整體安全性方面的體現,穩也同樣一直是廣汽傳祺的特點之一。當然,以上這些優點根本無需多言。因為在此前測試中,影豹在貴陽駿馳F3級國際賽道上跑出了1分16秒93的優異成績足以自證。

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哆哩君語:

在年輕化、運動化成主流的今天,ChinaJoy絕對算得上是最貼近年輕化使用者的展會之一了,儘管眾多品牌都帶來了旗下車型並披上了動漫塗裝,但好像真不如豹豹子來得痛快。廣汽傳祺影豹不僅有著“亞洲飛人”蘇炳添的強勢助陣,更有著極為強勁的綜合硬實力,年輕化使用者對於輕跑車型的全部“幻想”都被其一一實現。未來廣汽傳祺品牌煥新與年輕化的道路還在繼續,影豹車型也勢必將憑藉著自己的綜合硬實力為使用者展現更加年輕也更加運動的廣汽傳祺。