大家好，看一輛車的壽命長不長，還得看發動機。它就像人的“心臟”一樣，是整輛汽車最重要的“器官”。看一家車企的核心競爭力強不強，最主要的還是看研發發動機的技術。每一次發動機的革新，就是汽車領域向前踏了一大步。因此，大家知道發動機的重要性了吧。下面給大家介紹下今年幾款最硬核的發動機。
首先我們看看“東瀛寶馬”馬自達的SKYACTIV-X2。0L發動機，最有名的就是它的“火花控制壓燃點火”技術，說白了就是透過火花塞來輔助壓燃點火，然後透過分段噴油來發動。這樣不僅可以增加發動機的穩定性，還可以省油。
接著我們看下本田的1。5L i-MMD油電混動系統，這也是豐田凌派能在新能源車的大潮流下熱賣的主要原因之一。這個系統在低速行駛時，透過發動機的運轉來為發電機供能，從而驅動汽車。在高速行駛時，發電機不運作，直接讓發動機全力驅動汽車。這種運作模式是非常省油的，凌派百公里油耗只有4L，這個燃油經濟性實在是太高了。
最後我們看看長安的藍鯨NE 1。5T發動機，這款發動機是目前世界上熱效率最高的量產發動機，而且還是我國自主研發的，採用雙渦輪增壓加上雙出口排氣歧管，最大化發揮發動機的動力。我國自主汽車品牌透過不懈努力，終於在技術方面領先於其他發達國家，真是讓人感慨這一路上的不容易。大家覺得呢？
