練習科二時，學員一般不用在換擋上太費心，一般只需用到1擋、倒車擋。
可一到科三，掛擋要求就高了，學員常因擋位不熟而手忙腳亂。有時甚至老出錯：離合沒踩到底、車速與擋位不匹配等一系列問題。
那麼，怎樣才能掛好擋，順利透過考試呢？
下面這樣是重點，要記牢！
一
離合沒有踩到底，不要換擋
擋位很難掛進去，而且老熄火：
這種情況，極可能是自己離合器未踩到底。
離合器沒踩到底就換擋，擋位難掛入且易熄火
。
二
根據車速換擋
加擋只能逐級加，減擋可以越級減
（前提是速度降到該擋位的範圍值內）。
每個擋位都有特定的速度範圍：
（以上數值僅供參考，以當地考場要求為準）
三
方向盤與擋位的配合
在操控方向盤時，應以左手為主：
雙手死握方向盤，會導致既要注意前方路況又要顧及到擋位。這樣會導致三心二意：不但控制不好方向，還易掛錯擋。
控制方向盤，左手為主，右手為輔
。但右手不用一直置於變速桿，換擋結束要讓雙手迴歸到方向盤。
四
油門和離合二選一
（1）
離合和油門，二者不能同時踩
。抬離合的時候不忙著踩油門，達到半聯動狀態後，油門隨離合的抬起慢慢加。這樣車輛的起步和換擋才會平穩。
（2）當不小心掛錯擋時，勿慌！可立即踩離合，退回空擋再重新掛擋。
（3）平時練車多注意離合踩到底的感覺，
不少學員因離合沒有踩到底，導致不能及時正確換擋的
。
