有些電動車安裝的前後碟剎，有些電動車安裝的前碟後鼓剎，不管是安裝哪一種剎車系統，使用幾年都需要更換或修理，這是每一輛車都避不開的。鼓剎一般是更換剎車片，剎車線比較常見，碟剎一般是加油或者更換上泵或下泵，以及剎車片。
有人說我的碟剎加過油後製動還是不如以前，用了不長時間又沒有剎車了。遇到這種情況，基本上都是碟剎泵或油管，碟剎片出現問題，這能修好嗎？在什麼樣的狀態下可以修復？關注“五六修車”，可以瞭解更多的電動車常識，避免多花錢。看明白了，在評論區打上“明白了”三個字。
01 碟剎出現了故障點
碟剎對於電動車、摩托車制動都是非常靈敏，有合適的操作，在安全性上一般會比鼓剎、抱剎好。就是由於剎車太靈敏也會引發出現一些問題，比如像制動間距小，把握不準穩容易摔倒，碟剎容易缺油，用一段時間活塞不回，剎車把不回位，造成時走時不走。
還有一些是缺油了，裡面有髒物很多，清理掉加上油，不向內排油或者是有了制動用了不久又不制動，油液存不住。以上這些情況都是碟剎時常出現的問題，這些情況有些可以處理好，有些會處理不好，就得更換泵或者油管。
02 碟剎出現故障處理辦法
碟剎出現的故障點各不相同，處理的辦法也不相同，這還要根據修理經驗和損壞的配件程度來決定。
1。用2年沒制動了，這個是最好處理的，這有可能是缺油了，開啟小頭殼，把上泵的油蓋去開，看看裡面存在的油情況。有些油已經使得很乾，一滴都不存在，並且有一層厚厚的髒汙，有些只剩一小底油，遇到這些情況都是缺油了。把贓物全部清理掉，選擇專用碟剎油T3或T4，最好不要加機油，加一次就把上泵或者下半泵損壞了，這就得花大價錢更換。
把油加上，接下來要排氣往裡排油，通常的操作手法是一捏一丟，這樣有氣泡排出，慢慢反覆排，把裡面的空氣都排掉，滿油就能加進去了。
如果排進油特別慢，就需要把剎車把捏緊，把油泵的排氣孔鬆一下排一下氣，再迅速擰緊，就這樣反覆操作，最後剎把捏去有勁，泵裡面標開油柱，這就是油加好了，制動有了，可以安起來除錯，如果制動很靈，那就是這系統沒有損壞，只是缺油加滿油就可以。
2。加油後時間不久又缺油了，遇到這種情況一般是上下泵或油管有漏油的地方，找到故障點更換掉就可以。
3。活塞鏽死、不靈活回位慢，遇到這種情況都是活塞長時間使用裡面的制動液不太好，有雜質多，活塞處彈簧或活塞體上鏽，活動緩慢，甚至不動。最終處理起來還要根據情況而定，如果是裡面的橡膠密封沒有損壞，塞體完好，可以經過清洗打摩上油，能夠自動回位，可以修復，如果是有這些損壞只能換上泵。
4。上泵活塞密封墊損壞不給壓，這就需要更換新上泵使用。如果是下泵活塞鏽蝕處理後依然是不回彈，把剎車盤抱死也需要更換下泵，油管有漏油就必須要更換油管，剎車片磨損完，也要更換剎車片。
以上這些故障點都是常發生的處理方法，分享給大家，可以參照自己能動手可以自己少花錢維修，如果修理不好，可以到修理店去進一步維修。
03 碟剎使用中注意事項
碟剎制動不行，不能修理一次或者加一次油就不管了，還要時常觀察出現剎車不靈，剎車把不回位等現象，就要及時到修理店去做處理。這樣，出現的故障點小，維修費用也低，如果任意發展下去，可能你就會花更多的錢更換零件了。
加油時要注意，選擇品質好的T3或T4制動液，不要為了圖方便、便宜加機油或其他油液，或者是劣質制動液，這將會給後續引發大的故障點。
