理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

理想汽車宣佈將在9月15日前,OTA升級理想ONE車機系統2。2版本,其中最為重磅的升級內容是:智慧語音助手“理想同學”全面升級“更聰明”以及匯入“網易雲音樂”App為代表、可安裝和解除安裝應用的全新應用中心。

理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

僅憑理想ONE這一款僅有最高配的車型,理想汽車在8月份的交付量達到創紀錄的9433輛,同比增長248%,環比增長9。8%,連續3個月成為新造車勢力的銷量冠軍,或許很快也將成為第一家月交付量過萬輛的新勢力車企。

或許我們會說是無里程焦慮的插電混動系統,讓理想ONE備受使用者追捧,然而,從增程式混動系統到中大型SUV車型的定位,從自建工廠到僅推出一款最高配車型,我們看到的是一家對未來發展有著堅定而現實規劃的車企。

理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

當我們來到秋意濃厚的北京城,提前體驗這一個即將陸續OTA升級的車機系統2。2版本之時,不管是智慧語音助手“理想同學”的升級,還是應用中心的匯入,並沒有讓人有那種天花亂墜的開創和引領味道。

從“理想同學”的“自由對話”、“更接近真人的聲音”、“跨音區上下文對話”、“情商更高”等等全新升級,到新增應用中心功能,並帶來了“網易雲音樂”、“荔枝播客”和“新浪新聞”等全新App,這一次合計共69個技能的升級,我們認為僅僅是追平了行業領先水平。

但,理想汽車的研發人員告訴了我們更多:在語音研發團隊上,不管是進入時間還是人員規模,都比競爭對手要“精緻”得多;又比如新應用的加入,並不僅僅是千篇一律的車機版,而是在介面風格上保持了理想原有的一致性等等。

理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

從單打獨鬥到如今的全民運動,電動智慧汽車已經成為車企和使用者其中一個焦點,但電動化的續航和安全越來越雷同之外,智慧功能卻越來越成為車企和使用者開始分道揚鑣的分水嶺。

那些讓人跌破眼鏡的車企,雖然口口聲聲說智慧,卻只能看心情帶來不定期、不痛不癢的升級;更多的車企僅僅是堆疊了一個又一個的第三方應用;再好一些的車企開發了自己的應用。然而,使用者的要求看似複雜卻非常簡單。

使用者在一輛汽車上真的會用到那麼多琳琅滿目的應用麼?而每個被開啟的應用,介面風格各異,設定選單更是五花八門,由此眼前的智慧屏使用頻率和實用性大打折扣,最終智慧手機笑到了最後。

在汽車硬體層面,無里程焦慮的動力系統、照顧到副駕的中控臺全面螢幕化以及前兩排座椅按摩功能等等,理想汽車現實、實際得可怕,這個理念同樣延續到軟體層面,如簡單而實用的小憩功能、即將普及的NOA導航輔助系統以及這一次應用中心的匯入等等。

理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

在智慧汽車市場摸爬滾打之後,深知其無限潛力的我們,希望汽車能夠更快實現更高級別的智慧化,於是我們為難了一下研發工程師,甚至被身邊的媒體老師吐槽,我應該去應聘理想汽車的產品經理(求職中,收貨麼?):

對比競品,你們只是在追趕,沒有更多的創新了!答曰:起步較晚,但正在奮起直追。

天在下雨,車主想要開車窗,你是開還是不開?在烈日之下,車內溫度已經超過30度,車主想要40度,你是開還是不開?答曰:目前車主說了算,但保留強烈提醒使用者的潛力。

能不能做個智慧音箱,像“小度小度”和“小愛”同學那樣,不僅僅讓理想同學可以從汽車延續到日常生活,還能給語音系統帶來更多場景的素材。答曰:正在致力於素材的多元以實現更快速的迭代升級。

理想同學在這個彩色螢幕上,為什麼不能是彩色的、有其他模樣的、有更豐富表情的?答曰:敬請期待。

理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

講回這一次OTA 2。2版本的升級,就像理想ONE是一輛家庭用車那樣,如今理想同學的全新升級,不再僅僅服務於駕駛者,而是一車六座的家庭全體成員,理想同學開始進入多執行緒的全新發展階段。

基於對市場的獨特理解,理想汽車對於整車硬體有著與全行業截然不同的解決方案,而在智慧車機和輔助駕駛系統等汽車智慧功能上,理想汽車同樣有著與眾不同的見解和發展步調。

當我們跟研發人員吐槽他們慢於競品的發展速度之時,我們驚訝於他們對現實的謙虛和未來的自信。既然沒有聽到我想聽的“誇誇其談”,我也就只能以一句“誰能笑到最後”來結束我們對話,然後專心體驗全新2。2版本的車機系統。

慢不一定意味著落後,如同理想汽車以只有一個配置一款車型,最終實現了交付量的逆襲,我們相信這個“沉穩得令人可怕”的車企,也將在汽車智慧功能上完成蛻變,那或許是又一次的後來居上。

從第一款理想ONE到2021款理想ONE,從亮瞎眼的四聯屏到即將推送的全新2。2版車機系統,我們都透過多場景和長時間的體驗去發現理想ONE的真實,這一份真實在這個浮躁的社會顯得那麼的難能可貴。

理想ONE即將OTA 2.2版,與研發人員一起探討競爭對手和未來

最後總結一下吧,據說已經有理想ONE的車主,最終成功應聘成為理想汽車的高階員工,雖然我還不是理想ONE的車主,但能夠有理有據地懟研發人員,應該會有希望成為未來的理想汽車產品經理吧?

在體驗完全新的理想同學之後,逛了兩家商場都看到理想ONE的展車;在發文之際,全新升級的零售中心開門迎客,也有兩家零售中心開業,目前全國零售中心已經超過123家。

除了這一次關於理想同學和應用中心的OTA 2。2升級,我們也期待NOA導航輔助系統功能的開放,還可以再大膽地猜想一下可能的全新車型和全新工廠,雖然這也還不是理想汽車的全部。

這位擁有遠超年齡沉穩的“理想同學”,你還會給我們帶來什麼樣的驚喜?

END

好看,你就點個“在看”